ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ McLaren ແລະ BMW ສຸມໃສ່ກົນໄກ. ທັງສອງຍີ່ຫໍ້ຕ້ອງການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບ.
ເມື່ອສອງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ BMW ແລະ McLaren ປະກາດວ່າພວກເຂົາຈະຮ່ວມມືກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຄວາມເຊື່ອໃນມະນຸດກໍ່ຖືກຟື້ນຟູອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຈື່ຈໍາເຄື່ອງຈັກ V12 6.1 ລິດທີ່ພັດທະນາໂດຍ BMW ສໍາລັບ McLaren F1? ແລ້ວ, ໃຫ້ພວກເຮົາຝັນຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ໃນຄໍາຖະແຫຼງການ, ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ແລະຍັງເວົ້າເຖິງຈຸດປະສົງຂອງ "ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການເຜົາໃຫມ້ໃຫມ່ທີ່ສະເຫນີປະສິດທິພາບຫຼາຍ". ອີງຕາມການ Autocar, ເປົ້າຫມາຍຂອງ McLaren ແມ່ນເພື່ອເປີດຕົວໃນປີ 2020 ຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ພັດທະນາໃນການຮ່ວມມືນີ້, ແລະຍັງຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ Bavarian.
ບໍ່ຄວນພາດ: ຮູ້ຈັກຄວາມລັບທັງໝົດຂອງ "ໄຂ່ມຸກໃໝ່" ຂອງໂຕໂຍຕ້າ
ນອກເຫນືອຈາກ BMW, ບໍລິສັດ Ricardo, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງຈັກ V8 ຂອງ McLaren, Grainger & Worrall (ໂຮງງານຜະລິດແລະເຄື່ອງກົນຈັກ), Lentus Composites (ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວັດສະດຸປະສົມ) ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Bath, ເຊິ່ງໄດ້ຮ່ວມມືກັບ BMW, ກໍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະມາຄົມນີ້. . McLaren ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້.
ໃນ "ການແຕ່ງງານ" ນີ້, ຫົວຫນ້າຂອງຄູ່ຜົວເມຍຈະເປັນ McLaren Automotive - ຢ່າງຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກວ່າ 50% ຂອງການຮ່ວມມືນີ້ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງທຶນຈາກລັດຖະບານອັງກິດ, ຜ່ານ Advanced Propulsion Center UK - ໃນການລົງທຶນທັງຫມົດຄວນຈະເປັນປະມານ 32 ລ້ານເອີໂຣ. . ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດລໍຖ້າຈົນຮອດປີ 2020, ຮັກສານິ້ວມືຂອງພວກເຮົາຂ້າມຕົວແບບທີ່ເປັນສັນຍາລັກຄືກັບ McLaren F1 ທີ່ເກີດຈາກການຮ່ວມມືນີ້. ຖາມຫຼາຍໂພດບໍ?
