ລະດູການທີສອງຂອງການແຂ່ງຂັນ Jaguar Heritage Challenge, ແຊ້ມຮຸ່ນຄລາສສິກ Jaguar ເປີດໃຫ້ລຸ້ນກ່ອນປີ 1966, ມີໄຟຂຽວສຳລັບປີ 2016.
ຫຼັງຈາກລະດູການທໍາອິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ເຊິ່ງມີນັກຂັບຂີ່ປະມານ 100 ຄົນ, Jaguar ຕັດສິນໃຈເຮັດຊ້ໍາອີກ. ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລະດູການສອງແມ່ນກໍານົດສໍາລັບງານບຸນປະຫວັດສາດ Donington ໃນເດືອນເມສາ 30, 2016, ແລະ "ເຊື້ອຊາດທີຫ້າ" ພິເສດຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນສອງສາມອາທິດຕໍ່ໄປ. ມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ Nürburgring Oldtimer Grand Prix ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນປະຕິທິນສໍາລັບການແລ່ນປີທີສອງ.ການແຂ່ງຂັນ Jaguar Heritage Challenge Race Series 2016 ຈະຈັດຂຶ້ນໃນທ້າຍອາທິດຜ່ານມາ 4 ອາທິດ ລະຫວ່າງເດືອນເມສາ ຫາ ເດືອນສິງຫາ, ບ່ອນທີ່ນັກຂັບຂີ່ຈະມີໂອກາດແຂ່ງຂັນໃນວົງຈອນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດອັງກິດ ແລະ ເຢຍລະມັນ, ແລະ ພິເສດແມ່ນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທີ 5 ເຊິ່ງວັນທີຈະຖືກຢືນຢັນໃນອາທິດໜ້າ. .
ວັນທີຢືນຢັນສຳລັບຊຸດການແຂ່ງຂັນ Jaguar Heritage Challenge 2016:
- ງານບຸນປະຫວັດສາດ Donington: ວັນທີ 30 ເມສາ – 2 ພຶດສະພາ
- Brands Hatch Super Prix: ວັນທີ 2 ແລະ 3 ກໍລະກົດ
- Nürburgring Oldtimer Grand Prix: ວັນທີ 12 – 14 ສິງຫາ
- Oulton Park: ວັນທີ 27-29 ສິງຫາ
ຫຼາຍໆຕົວແບບຈາກປະຫວັດສາດຂອງ Jaguar ໄດ້ຖືກສະແດງໃນປີ 2015, ລວມທັງ E-Type (SSN 300), ເຊິ່ງເປັນຂອງ Sir Jackie Stewart ແລະທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Mike Wilkinson ແລະ John Bussell - ໄດ້ຊະນະຮອບສຸດທ້າຍໂດຍລວມຢູ່ທີ່ Oulton Park. ຮ່ວມກັນກັບປະເພດ D-type Mkl ແລະ Mkll ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, E-Type, XK120 ແລະ XK150 ເປັນຕົວແທນຂອງຄລາສສິກທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້. ການປະກາດປະຕິທິນການແຂ່ງຂັນໃໝ່ນີ້ແມ່ນກົງກັບການປະກາດຜູ້ຊະນະຂອງລາງວັນ Jaguar Heritage Challenge 2015 ເພື່ອເປັນການຮັບຮູ້ເຖິງລະດູການທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງການແຂ່ງລົດປະຫວັດສາດທີ່ໜ້າຈົດຈຳ.
ຜູ້ຊະນະໂດຍລວມ, ຜູ້ທີ່ມີລະດູການທີ່ແຂງແລະໂດດເດັ່ນ, ແມ່ນ Andy Wallace ແລະລົດຕູ້ MkI ຂອງລາວ. ດ້ວຍສອງສະຖານທີ່ທີສອງໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ Donington Park ແລະ Brands Hatch, Andy ໄດ້ບັນທຶກສາມໄຊຊະນະ B-Class, ເຮັດໃຫ້ລາວໄດ້ຮັບຄະແນນສູງສຸດໃນຕາຕະລາງສຸດທ້າຍ.
“ມັນເປັນກຽດທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນສູງສຸດໃນ Jaguar Heritage Challenge , ເພາະມັນມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບຄົນຂັບລົດທີ່ມີພອນສະຫວັນຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງ Jaguar Heritage model. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດລໍຖ້າທີ່ຈະກັບຄືນໄປບ່ອນຄວາມທ້າທາຍຂອງການແຂ່ງຂັນໃນການທ້າທາຍປີ 2016.” | Andy Wallace
ກັບຄືນໄປຫາຜົນໄດ້ຮັບ, Bob Binfield ສໍາເລັດທີສອງໂດຍລວມ. Binfield, ດ້ວຍປະເພດ E-Type ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງລາວ, ໄດ້ຮັບອັນດັບຫນຶ່ງ, ສອງອັນດັບສອງແລະອັນດັບສາມໃນການແຂ່ງຂັນທັງຫ້າ, ລົ້ມເຫລວໃນການແຂ່ງຂັນຂອງ Brands Hatch. John Burton ໄດ້ສໍາເລັດ podium ໃນພິທີມອບລາງວັນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໄຊຊະນະທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈສອງຢ່າງທີ່ Brands Hatch ແລະ Oulton Park ແລະເປັນອັນດັບສອງທີ່ Nürburgring.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: ຄໍເລັກຊັນ Baillon: ເປັນຮ້ອຍຄລາສສິກທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຄວາມເມດຕາຂອງເວລາ
ຜູ້ຊະນະໄດ້ຮັບໂມງ Bremont ຈາກຄໍເລັກຊັນ Jaguar ແລະຊຸດກະເປົ໋າ Globetrotter. ລາງວັນພິເສດຂອງ Spirit of the Series ຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ Martin O'Connell, ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນສີ່ຂອງຫ້າເຊື້ອຊາດແລະໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສົມບູນແບບໂດຍການຊະນະປະເພດຂອງລາວແລະໂດຍລວມໃນຮອບທໍາອິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຊກບໍ່ໄດ້ຢູ່ຂ້າງລາວແລະສາມບັນຫາກົນຈັກບັງຄັບໃຫ້ລາວປະຖິ້ມສາມເຊື້ອຊາດທີ່ຍັງເຫຼືອ. ລາວສະເຫມີສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂັບລົດທີ່ດີເລີດແລະແມ້ກະທັ້ງຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຂຸມທີ່ລາວເປັນຜູ້ນໍາພາຂອງທຸກເຊື້ອຊາດ.
“ຮ່ວມກັບບັນດາພາກສ່ວນມໍລະດົກຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ ແລະການຟື້ນຟູພາຫະນະ, ການແຂ່ງຂັນ Jaguar Heritage Challenge ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມມັກໃນຍີ່ຫໍ້ Jaguar ແລະ ຮູບແບບສັນຍາລັກຂອງມັນ. ການແຂ່ງຂັນ ແລະຄວາມສາມັກຄີລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດທີ່ຈະເປັນພະຍານ ແລະໃຫ້ກຽດທີ່ສົມຄວນແກ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງຍີ່ຫໍ້”. | Tim Hanning, ຫົວໜ້າບໍລິສັດ Jaguar Land Rover Heritage
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນແຊ້ມ 2016 ສາມາດເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ສະເພາະຂອງລະດູການໃຫມ່ທີ່ http://www.hscc.org.uk/jaguar-heritage-challenge ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການເຂົ້າ.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຮູບພາບແລະວິດີໂອກ່ຽວກັບ Jaguar ໄດ້ທີ່ www.media.jaguar.com