Mercedes ແມ່ນມີຊື່ສຽງວ່າເປັນລົດຖັງສູ້ຮົບທີ່ແທ້ຈິງ. ບໍ່ເຄີຍມີການສະແດງອອກນີ້ເປັນຕົວອັກສອນດັ່ງທີ່ມັນເປັນໃນປັດຈຸບັນ. ພົບກັບ Mercedes S-Class Guard, ລຸ້ນລົດຫຸ້ມເກາະຊັ້ນນຳຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ.
Mercedes S-Class Guard ແມ່ນສະມາຊິກຫຼ້າສຸດຂອງຄອບຄົວລົດຫຸ້ມເກາະຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ. Mercedes' Guard series ປະກອບມີແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ E, S, M ແລະ G-Class - ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາມີລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປະຈໍາຕະກູນ. ແຕ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ສຸດທີ່ຈະແຕກແມ່ນແທ້ S-Class Guard ໃຫມ່, ເຊິ່ງຫາກໍ່ເລີ່ມຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Sindelfingen.
ບໍ່ຄວນພາດ: ການປະຕິວັດ Mercedes 190 (W201) "ຖັງສົງຄາມ" ຂອງຄົນຂັບ taxi ປອກຕຸຍການ
ຢູ່ດ້ານນອກ, ມີແຕ່ຢາງຢາງທີ່ສູງ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງທີ່ໜາ ເປີດເຜີຍຕົວແບບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນຢູ່ໃນຄວາມກ້າຫານຂອງມັນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເກີດຂື້ນ: S-Class Guard ເປັນລົດທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກໂຮງງານທີ່ມີປະເພດລົດຫຸ້ມເກາະລະດັບ VR9 (ສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງ).
Mercedes S-Class Guard ໃຊ້ເຫຼັກປະເພດພິເສດທີ່ມີຄວາມຫນາ 5 ຊຕມ, ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫວ່າງທັງຫມົດລະຫວ່າງໂຄງສ້າງແລະຮ່າງກາຍ, ເສັ້ນໄຍ aramid ແລະໂພລີເອທິລີນຮ່ວມກັນກັບແຜງພາຍນອກແລະແກ້ວໂດຍໃຊ້ໂພລີຄາບອນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແວ່ນກັນລົມແມ່ນຫນາ 10 ຊຕມແລະນ້ໍາຫນັກ 135 ກິໂລກໍາ.
ຕ້ອງເວົ້າ: ເລື່ອງຂອງການເກີດຂື້ນຂອງພະແນກ AMG ແລະ "ຫມູແດງ" ຂອງມັນ.
ເກາະທັງ ໝົດ ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການ "ຢູ່ລອດ" ຮອບທີ່ມີຂະ ໜາດ ສູງຂອງລູກປືນແລະລະເບີດລູກປືນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະກອນຕ້ານ ballistic ນີ້, ຖັງຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ແທ້ຈິງນີ້ຍັງມີການຕິດຕັ້ງລະບົບອັດຕະໂນມັດເພື່ອສະຫນອງອາກາດສົດໃຫ້ພາຍໃນ (ໃນກໍລະນີຂອງລະເບີດຫຼືການນໍາໃຊ້ອາວຸດເຄມີ), extinguisher ແລະ windshield ແລະປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລຸ້ນ S600 ເທົ່ານັ້ນ, ລຸ້ນນີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ V12 ທີ່ມີກຳລັງ 530hp, ເຊິ່ງເນື່ອງມາຈາກນ້ຳໜັກທີ່ຕັ້ງໄວ້ສູງ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດຈຳກັດຢູ່ທີ່ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ປ້ອມມ້ວນທີ່ແທ້ຈິງນີ້ຈະມີມູນຄ່າປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານເອີໂຣ. ມູນຄ່າທີ່ບໍ່ຄວນເປັນອຸປະສັກສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ສົນໃຈກັບຍານພາຫະນະປະເພດນີ້.
