ພາຍໃນສອງປີ, ໂຮງງານ Aston Martin ໃນ St Athan ຈະຍິນດີຕ້ອນຮັບຍີ່ຫໍ້ SUV ໃຫມ່. ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ການຕິດຕັ້ງໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນເວທີສໍາລັບວິດີໂອສົ່ງເສີມການຂາຍອື່ນ.
ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງການໂອນກຳມະສິດຂອງສາມຮ້ານ “super hangars” ໃນ St Athan – ບ່ອນທີ່ໂຮງງານ Aston Martin ໃໝ່ຕັ້ງຢູ່ – ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດໄດ້ຕັດສິນໃຈນຳເອົາ 28 ແບບຢູ່ໂຮງງານໃນ Wales, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 100 ປີຂອງເລື່ອງຂອງມັນ. .ຈາກຄລາສສິກ A3 ແລະ DB5 ເຖິງ Vulcan ແລະ Rapide S ຫລ້າສຸດ, ການເກັບກໍານີ້ມີມູນຄ່າທັງຫມົດ, ຫຼາຍກວ່າ 76 ລ້ານເອີໂຣ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໃຜຈະບໍ່ສົນໃຈການໃຊ້ເວລາເຊົ້າຢູ່ໃນໂຮງງານໃຫມ່ນີ້ ...
ເບິ່ງ: Aston Martin Rapide. ລຸ້ນໄຟຟ້າ 100% ມາຮອດປີໜ້າ
ແລະນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ອະດີດນັກຂີ່ຈັກກະພັດ World Endurance Championship ທ່ານ Darren Turner ແລະ Nicki Thiim ໄດ້ເຮັດ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Aston Martin ຫົວໜ້າວິສະວະກອນ Matt Becker. Matt Becker ກ່າວກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ V8 Vantage ວ່າ "ນີ້ຈະມ່ວນຫຼາຍ. ເຈົ້າເວົ້າຖືກແລ້ວ:
ໂຮງງານ St Athan. ອີກບາດກ້າວຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້
ດ້ວຍການຍົກເວັ້ນການລິເລີ່ມ Aston Martin ນີ້, ໂຮງງານ St Athan ໃໝ່ ຍັງຄົງຖືກປະຖິ້ມໄວ້, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນເວລານີ້, ແລະຄາດວ່າຈະຍັງຄົງຢູ່ອີກສອງປີ. ພຽງແຕ່ໃນປີ 2019 Aston Martin ຈະເລີ່ມການຜະລິດ DBX, ຊື່ (ຊົ່ວຄາວ) ຂອງ SUV ທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ອັງກິດ.ມາດຕະການນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນຍຸດທະສາດຂອງ Aston Martin ເພື່ອກັບຄືນຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກຫນ້ອຍລົງ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະຜະລິດ 7.000 ໂຕຕໍ່ປີຢູ່ໂຮງງານແຫ່ງນີ້, ເຊິ່ງຈະມີຄົນງານ 750 ຄົນ, ແລະຈະຂາຍໃຫ້ໄດ້ 14.000 ໂຕຕໍ່ປີໃນປີ 2023.