ໃນປີ 1979, ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງ Geneva Motor, Ford ໄດ້ເປີດຕົວ Tuareg Fiesta — ບໍ່ຕ້ອງສັບສົນກັບ Touareg — ຕົ້ນແບບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການ “ຜະຈົນໄພ” ຂອງ Fiesta ທຳອິດ.
ມັນເປັນທີ່ປະທັບໃຈທີ່ເຄື່ອງຕົ້ນແບບນີ້ຄາດວ່າຈະມີສູດ, ເມື່ອ 40 ປີກ່ອນ, ສໍາລັບ Crossover ແລະ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້. — ຜູ້ໃຊ້ປະສິດທິພາບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນທີ່ມີ “ເກາະ” ພລາສຕິກແລະຄວາມສູງຂອງພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, emulating SUVs ທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເປັນ.
ການລະງັບຂອງ Fiesta Tuareg ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາແລະເສີມສ້າງ, ເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກເປີດກວ້າງແລະຢາງລົດ Goodyear Terra ຂະຫນາດ 26 ນິ້ວເປີດເຜີຍຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາ. Ghia, ຄູ່ຮ່ວມງານໃນໂຄງການນີ້, ໄດ້ສໍາເລັດຮູບທີ່ກໍານົດໄວ້.
ການດຶງດູດສາຍຕາຂອງ Fiesta off-road ນີ້ຍັງຄົງດີເລີດ. ລັກສະນະການຫຼິ້ນກິລາສືບຕໍ່ເປັນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໃນມື້ນີ້.
"ລົດຫຸ້ມເກາະ" ມີ, ຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, undertone ກິລາ - spoiler ດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ skirts ອອກສຽງ - ແຕ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຮ້ອງອອກມາຈາກຖະຫນົນ: ມຸງຂະຫຍາຍ (ພື້ນທີ່ຫຼາຍ); boot ເປີດໃນສອງພາກສ່ວນ, ເຊັ່ນດຽວກັບ Range Rover; ທໍ່ເຫຼັກແທນທີ່ຈະເປັນ bumpers; ແຖບມຸງແລະແມ້ກະທັ້ງຊຸດຂອງໄຟພິເສດ.
ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັບລົດກະບະຂະຫນາດນ້ອຍແລະ SUVs ສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້, Ford Fiesta Tuareg ມີພຽງແຕ່ສອງລໍ້, ຈໍາກັດການຜະຈົນໄພທີ່ມັນສາມາດບຸກລຸກໄດ້. ຄືກັນກັບມື້ນີ້. ຜູ້ສືບທອດແນວຄວາມຄິດຂອງ Fiesta Active ແລະ EcoSport?
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 9:00 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.