Audi ໄດ້ລົບລ້າງການແຂ່ງຂັນທັງໝົດໃນອັນທີ່ 40 ຂອງການແຂ່ງຂັນຄວາມອົດທົນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນເຢຍລະມັນ, Nürburgring 24 ຊົ່ວໂມງ.
ມັນເປັນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງຈັງຫວະ dizzying, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນວ່າສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ Audi ຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ German mythical ນີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າໃຫມ່, Audi R8 LMS ultra behaved ເປັນສຸພາບບຸລຸດແລະນໍາພາ quartet ເຍຍລະມັນ (Marc Basseng, Christopher Haase, Frank Stippler ແລະ Markus Winkelhock) ສໍາເລັດ 24 ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 155 laps.
ທີມ Audi Sport Phoenix (ທີມຊະນະ) ໄດ້ເຫັນເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງທີມ Mamerow Racing, ພ້ອມກັບ Audi R8, ຕັດສາຍພຽງແຕ່ 3 ນາທີຕໍ່ມາ, ເຊິ່ງພິສູດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ວ່າ Audi ໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃນປີທີ່ຜ່ານມາເປັນວຽກທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບເລື່ອງ. ກັບການແຂ່ງຂັນຈັກ. ມັນຄວນຈະຈື່ໄດ້ວ່າໃນເດືອນມິຖຸນາ 2011 ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງໄຊຊະນະຄັ້ງທີ 10 ຂອງຕົນຢູ່ທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ກັບ R18 TDI LMP ແລະໃນເດືອນກໍລະກົດມັນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຄລາສສິກທີ່ SpaFrancorchamps ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.
ຍັງເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດເປັນສະຖານທີ່ທີ 9 ເອົາຊະນະໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວປອກຕຸຍການ, Pedro Lamy.
ການຈັດປະເພດສຸດທ້າຍ:
1. Basseng/Haase/Stippler/Winkelhock (Audi R8 LMS ultra), 155 ຮອບ
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS ultra), ທີ່ 3m 35.303ວິ
3. Frankenhout/Simonsen/Kaffer/Arnold (Mercedes-Benz), ທີ່ 11m 31.116s.
4. ລີນເດີ/ປາລຕາລາ/ມາຕິນ (BMW), 1 ນ
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS ultra), 4 ຮອບ
6. Abbelen/Schmitz/Brück/Huisman (Porsche), 4 ປະຕູ.
7. Müller/Müller/Alzen/Adorf (BMW), 5 ຮອບ.
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW), 5 ຮອບ.
9. Klingmann/Wittmann/Göransson/Lamy (BMW), 5 ຮອບ.
10. Zehe/Hartung/Rehfeld/Bulitt (Mercedes-Benz), 5 ຮອບ.
ຂໍ້ຄວາມ: Tiago Luís