ພວກເຮົາສະເຫນີຮູບພາບທໍາອິດຂອງຊັບສິນໃຫມ່ຂອງ Volvo, V40. Premium C-segment ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ! ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ໃດຕ້ອງການໃຫ້ພື້ນທີ່ຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ແລະໃນປັດຈຸບັນກໍ່ເລີ່ມເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ Atlantic ເຊັ່ນກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສະຫະລັດ.
|
| ຮູບພາບ Teaser ຂອງ V40 ໃໝ່ |
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການຂັດແຍ້ງນີ້ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍ BMW ກັບການມາຮອດຂອງ Series 1 ທີ່ມີການປັບປຸງໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນແມ່ນການຫັນຂອງ Audi ທີ່ຈະທໍາລາຍຮູບພາບຂອງ A3 ໃຫມ່ໃນການທົດສອບ, ແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບ Mercedes Class A ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ຈະປາກົດຢູ່ໃນ. 2012. ແລະໃນປັດຈຸບັນຍັງ Volvo, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈໃຫມ່ໃນການໂຈມຕີ C-segment ໂດຍຜ່ານການພັດທະນາຂອງສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ກັບການອ້າງອິງຂອງເຢຍລະມັນ: V40 ໃຫມ່.
|
| ການສ້າງສັນຫຼ້າສຸດຂອງ Volvo ໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍລົດຊາດທີ່ດີ |
ແຕ່ເວົ້າກ່ຽວກັບ "ເຫດຜົນ" ຂອງຮູບແບບໃຫມ່ນີ້ - ເຊິ່ງຈະຢູ່ຄຽງຂ້າງກັບ C30 ໃນປະຈຸບັນ - ທັງສື່ມວນຊົນແລະຜູ້ຊື້ໄດ້ຮັບຮູ້ສະເຫມີວ່າ Volvo C30 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນນະພາບ, ແຕ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງບາງຢ່າງ. . ຮູບຮ່າງ coupé ຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງ, ແລະການເປັນຢູ່ຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງບໍ່ແມ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຂົງເຂດອື່ນໆ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຍການທີ່ C30 ສູນເສຍການແຂ່ງຂັນ, ຫຼາຍຢ່າງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ Volvo ກ້າວໄປສູ່ໂຄງການນີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, C30 ບໍ່ເຄີຍສະດວກສະບາຍໂດຍສະເພາະໃນທຸກພາກສ່ວນ. ຖ້າຢູ່ໃນພາກ C, ມັນສາມາດຖືວ່າເປັນລົດທີ່ຂີ້ອາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບການແຂ່ງຂັນ, ໃນພາກ B, ໃນທາງກັບກັນ, ມັນໃຫຍ່ເກີນໄປເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄາແພງເກີນໄປ ...
|
| V40 cloaked ໃນການທົດສອບ |
ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບຊ່ອງຫວ່າງນີ້, Volvo ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ Volvo V60 ທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງວ່າຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ Volvo C30 ບໍ່ມີ. ຂ້ອຍເວົ້າໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບອາວະກາດ, ພຶດຕິກໍາທີ່ກ້າຫານແລະຮູບພາບທີ່ນິຍົມຫຼາຍ. ທັງຫມົດນີ້ – ເປັນ custom ຂອງຍີ່ຫໍ້ – ໃນຮູບແບບ bodywork ມີລົດຊາດທີ່ສຸດ.
ຮູບພາບທີ່ພວກເຮົານໍາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຂອງຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນສວີເດນແລະເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຫຍັງ. ຂໍ້ມູນຍັງຂາດແຄນ, ແຕ່ເວັບໄຊທ໌ພິເສດຈໍານວນຫນຶ່ງອ້າງວ່າ V40 ໃຫມ່ຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2012. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາຄວນຈະຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລະດັບ C30.
ແຕ່ຂ້ອຍສາລະພາບວ່າຫຼັງຈາກໄດ້ເປັນສ່ວນຕົວສໍາລັບຫນຶ່ງອາທິດກັບ Volvo V60 D5, ແລະຂັບລົດ Volvo V40 ເກົ່າທຸກໆມື້, ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາ V40 ໃຫມ່ນີ້.
ຖ້າທ່ານຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ຢ້ານກົວສໍາລັບ Volvo ເມື່ອລາວຮູ້ວ່າ Ford ກໍາລັງຈະຂາຍຍີ່ຫໍ້ສະວີເດນໃຫ້ກັບບໍລິສັດຂອງຈີນ, Geely, ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາເພາະວ່າພວກເຮົາຄືກັນ. ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ພວກເຮົາແມ່ນ ... ໂຊກດີທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້ລົບລ້າງຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເຈົ້າຂອງໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຢ່າງຊັດເຈນຕໍ່ການຟື້ນຕົວຂອງ Volvo ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເພື່ອຮັກສາຄຸນຄ່າຂອງມັນ.
ຍີ່ຫໍ້ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍລັກສະນະຂອງຕົນ, ແລະກົງກັນຂ້າມ, ມັນຍັງສືບຕໍ່ເປັນ "Volvo" ໃນຂົງເຂດທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍແລະພ້ອມໆກັນຫຼາຍ "Volvo" ຍັງຢູ່ໃນຂົງເຂດທີ່ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ດຽວກັນບໍ່ສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບ Saab, ເຊິ່ງບໍ່ມີອະນາຄົດທີ່ສົດໃສຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມັນ.
ຂໍ້ຄວາມ: Guilherme Ferreira da Costa