ເຂົາເຈົ້າເປັນບ້າຢູ່ Ariel Atom ແລະເສຍໃຈກັບ KTM X-Bow, ບາງທີເຂົາເຈົ້າອາດຈະທົນທຸກຈາກບັນຫາດຽວກັນກັບ Quatum GP700.
Quantum ບໍ່ໄດ້ເຮັດສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ໜ້ອຍລົງ ແລະ ໄດ້ຜະລິດຮູບແບບທີ່ຄ້າຍກັບຖະໜົນ Formula 1 ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ເລື້ອຍໆ, GP700 ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສົ່ງເສີມຄວາມຮູ້ຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມັນດົນນານກ່ອນທີ່ຈະຮູ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ Quantum GP700 ຂອງມັນເອງ. ໃນແຖວຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ ...
ບໍ່ແປກໃຈ, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາວຸດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບນະໂຍບາຍດ້ານ. Quantum GP700 ແມ່ນເບົາ, ແຕ່ຍັງມີນ້ໍາຫນັກປະມານ 200kg ຫຼາຍກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ Ariel Atom. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ສິ້ນສຸດບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງຄວາມເລັ່ງເພາະວ່າ GP700 ມີຖັງ 4 ສູບແລະ 2.7l ດ້ວຍແຮງມ້າທີ່ປະທັບໃຈ 700 ແຮງມ້າທີ່ 7,800 rpm ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 654Nm ທີ່ 6,500 rpm - ມູນຄ່າບັນລຸໄດ້ຍ້ອນການສາກໄຟຊຸບເປີຊິວເຕີຜ່ານ 2 ເຊັນ. ຄູ່ຫົວສີດຕໍ່ກະບອກ.
Quantum ບໍ່ພຽງແຕ່ຍິງສໍາລັບ Ariel Atom terrain, ແຕ່ຍັງສໍາລັບລະດັບໃນລະດັບຂອງ Bugatti Veyron, ເນື່ອງຈາກວ່າອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກ / ພະລັງງານຂອງ GP700 ແມ່ນແທ້ 1kg / hp. ແລະເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຢາກອາຫານ, GP700 ສາມາດກິນນໍ້າມັນ 6l ຕໍ່ນາທີໃນຄວາມເລິກ! ສິ່ງເລັກນ້ອຍ…
ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງ GP700, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະເປີດເຜີຍຕົວເລກເພາະວ່າພວກເຂົາເວົ້າສໍາລັບຕົວເອງ. ຈາກ 0 ຫາ 100km/h ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາ yawn: ພຽງແຕ່ 2.6 ວິນາທີ. ປະມານ 5 ວິນາທີຈາກ 0 ຫາ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ? ຄວາມໄວສູງສຸດ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ Instagram ແລະ Twitter