ຊາວເມືອງທີ່ມີກາງເກງມ້ວນທີ່ພວກເຮົາເອົາມາໃຫ້ທ່ານເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປ່ຽນແປງແບບແຜນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເປັນພະຍານໃນສະມາຊິກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ຖ້າຊາວເມືອງເຄີຍຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນແບບຈໍາລອງ spartan ແລະສຸມໃສ່ເກືອບພຽງແຕ່ການເກັບຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນີ້ມີການປ່ຽນແປງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ຈາກຊາວເມືອງທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ນິຍົມ (ເຊັ່ນ: Fiat 500) ກັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງຈໍານວນຫລາຍ (ເຊັ່ນ Opel Adam), ການສະເຫນີບໍ່ໄດ້ຂາດ.
ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສູນເສຍ momentum ທີ່ຜະລິດໂດຍ SUVs, ຊາວເມືອງທີ່ມີ pants rolled ເຖິງຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ປະກົດຕົວ, ນຸ່ງເພື່ອຕິດຕາມແນວໂນ້ມໃຫມ່, ສົມທົບການເບິ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ SUVs ສົບຜົນສໍາເລັດກັບຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຫມາະສົມກັບຕົວເມືອງ.
ດ້ວຍ SUVs ແລະ crossovers ຫມາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້. ຊາວເມືອງຫ້າຄົນທີ່ມີໂສ້ງຂາອອກ ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລວມເຂົ້າກັນແມ່ນສາມາດນໍາທ່ານໄປທຸກບ່ອນໃນຕົວເມືອງໂດຍບໍ່ມີການກັງວົນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດຫຼື potholes, ແລະໃນວິທີການເຂົ້າເຖິງຫຼາຍກວ່າ — ທ່ານສາມາດຊື້ພວກມັນທັງຫມົດໃນລາຄາຫນ້ອຍກວ່າ 15 ພັນເອີໂຣ.
Ford KA+ Active — ຈາກ €13 878
ດ້ວຍການຫາຍຕົວໄປໃນຕະຫຼາດເອີຣົບໄດ້ຢືນຢັນແລ້ວໃນທ້າຍປີ (ການຜະລິດຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນກັນຍາອີງຕາມການ Finn Thomasen, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍສື່ສານຜະລິດຕະພັນຂອງ Ford ເອີຣົບ), ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍສຸດຂອງ Ford ສໍາລັບການຂາຍໃນເອີຣົບ, ໄດ້. KA+ ມັນມີຂະຫນາດທີ່ໃກ້ຊິດກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ທີ່ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລະດັບຂອງພື້ນທີ່ໃນເຮືອໄດ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນສະບັບ Active ນີ້, KA+ ເພີ່ມລັກສະນະຜະຈົນໄພຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ກັບການໂຕ້ຖຽງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ພວກເຂົາໂດດເດັ່ນ. ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໄລຍະຫ່າງ (+23 ມມ) , ການສໍາເລັດຮູບພາຍໃນສະເພາະ, ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍເພີ່ມເຕີມໃນ sills ແລະ mudguards, ສໍາເລັດຮູບພາຍນອກສີດໍາ, ລາງລົດໄຟມຸງແລະການເສີມສ້າງລະດັບອຸປະກອນມາດຕະຖານ.
ການນຳເອົາ KA+ Active ມາເປັນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຄຸນນະພາບສູງ. 1.19 ລິດ ແລະ 85 ມ້າ , ຖືກກ່ຽວພັນກັບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຮູບລັກສະນະຜະຈົນໄພ, KA+ ມີຢູ່ໃນລາຄາທີ່ € 11,727.
Opel Karl Rocks — ຈາກ €13 895
ເປີດຕົວໃນປີ 2015 ເພື່ອທົດແທນ Agila, ໄດ້ Opel Karl ຕອນນີ້ກຳລັງຈະອອກບຳນານແລ້ວ. ການຫາຍຕົວຂອງຕົວແບບແມ່ນກໍານົດໃນທ້າຍປີນີ້ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ KA+) ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Karl ໃຊ້ເວທີຈາກ GM, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບັງຄັບໃຫ້ PSA ຈ່າຍເງິນເພື່ອໃຊ້ມັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ, ແລະຈົນກ່ວາມັນຫາຍໄປຈາກການສະເຫນີຂອງ Opel, Karl ຍັງຄົງມີຢູ່ໃນສະບັບຜະຈົນໄພ, Karl Rocks. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຂະໜາດນ້ອຍ. 1.0 l ແລະ 73 ມ້າ , Karl Rocks ມາພ້ອມກັບການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ (+1.8 ມມ), ປ້ອງກັນຮ່າງກາຍເພີ່ມເຕີມ, ແຖບມຸງແລະຕໍາແຫນ່ງຂັບຂີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ທາງເລືອກ: ນອກເຫນືອໄປຈາກ Karl Rocks, Opel ຍັງນັບຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງມັນ (ແລະຈົນເຖິງທ້າຍປີ) ກັບ Adam Rocks. ມີຢູ່ໃນລຸ້ນ Rocks and Rocks S ແລະຈາກ €19 585 ແລະ €23 250 (ຕາມລໍາດັບ), ຮຸ່ນຜະຈົນໄພຂອງ Adam ສາມາດມີເຄື່ອງຈັກ 1.0 l 115 hp ຫຼືເຄື່ອງຈັກ 1.4 l 150 hp.
Kia Picanto X-Line — ຈາກ 14,080 ເອີໂຣ
ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະຜະຈົນໄພ, ຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ Picanto X-Line ມັນ ບໍ່ ແມ່ນ ຢູ່ ໃນ sight ແຕ່ ພາຍ ໃຕ້ hood ໄດ້. ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດ 1.0 T-GDi 100 ແຮງມ້າ , ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າໃນຫ້າແບບທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້, Picanto ຈະຖືກສົ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ.
ຜູກພັນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ພວກເຮົາຊອກຫາລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີລາຍລະອຽດ off-road ເຊັ່ນ: ກັນຊົນທີ່ມີສ່ວນຕ່ໍາເພື່ອຮຽນແບບການປົກປ້ອງ crankcase ແລະປ້ອງກັນພາດສະຕິກໃນ arches ໄດ້. ຕາມປະເພນີຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້, Picanto X-Line ມີການຮັບປະກັນ 7 ປີຫຼື 150 ພັນກິໂລແມັດ.
ໝາຍເຫດ: ລາຄາທີ່ເຜີຍແຜ່ແມ່ນຢູ່ກັບແຄມເປນໂຄສະນາທີ່ແບໄດ້ແລ່ນ.
Suzuki Ignis — ຈາກ €14,099
Positioned ຂ້າງເທິງ Spartan Celerio ແຕ່ overshadowed ໂດຍ Jimny ສົບຜົນສໍາເລັດ, ໄດ້ Suzuki Ignis ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບເຫຼົ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເບິ່ງຕະຫລົກ, ສິ້ນສຸດລົງເຖິງ unnoticed. ດ້ວຍການເບິ່ງທີ່ປະສົມປະສານລັກສະນະຂ້າມຜ່ານ (ເຊັ່ນ: ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ) ກັບຄົນໃນເມືອງ (ເຊັ່ນ: ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ), Ignis ເຮັດໃຫ້ບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ຢູ່ໃນສິດຂອງຕົນເອງ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບແບບຈໍາລອງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບມາເຖິງຕອນນັ້ນ, Ignis ມີລຸ້ນທີ່ມີທຸກລໍ້ (ມີຢູ່ຈາກ 15 688 ເອີໂຣ), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສົມທົບການເບິ່ງການຜະຈົນໄພທີ່ມີທັກສະ off-road ທີ່ແທ້ຈິງ. ເພື່ອໃຫ້ມີຊີວິດໃນຕົວເມືອງຍີ່ປຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນ a 1.2 l ຂອງ 90 ມ້າ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ.
Fiat Panda City Cross — ຈາກ 14 825 ເອີໂຣ
ເວົ້າກ່ຽວກັບຊາວເມືອງທີ່ມີກາງເກງມ້ວນແລະບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການ Fiat Panda ມັນເກືອບຄືກັບໄປ Rome ແລະບໍ່ເຫັນ Pope. ນັບຕັ້ງແຕ່ລຸ້ນທໍາອິດ, Panda ມີລຸ້ນ 4×4 ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາໄປໄກກວ່າຖະຫນົນໃນເມືອງແລະເສັ້ນທາງ - Panda ຮຸ່ນທີສາມແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າໃນລຸ້ນທີສາມນີ້ພວກເຮົາສາມາດມີລັກສະນະຜະຈົນໄພໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລໍ້ທັງຫມົດ. Panda City Cross ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ສະເຫນີລັກສະນະການຜະຈົນໄພຂອງ Cross ແຕ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລໍ້ທັງຫມົດ.
Animating Panda City Cross ພວກເຮົາຊອກຫາເຄື່ອງຈັກ gasoline ຂະຫນາດນ້ອຍຈາກ 1.2 l ແລະພຽງແຕ່ 69 hp . ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສົບການອັນເຕັມທີ່ຂອງ off Road Panda, Panda 4×4 ແລະ Panda Cross ແມ່ນມີຢູ່, ໂດຍທັງສອງໃຊ້ TwinAir 85 hp 0.9 l, ລາຄາຈາກ € 17,718 ແລະ € 20,560, ຕາມລໍາດັບ.