ຫຼັງຈາກຄູ່ແຂ່ງ Hyundai i20 WRC, ມັນແມ່ນການຫັນຂອງ M-Sport ທີ່ຈະເປີດເຜີຍ Ford Fiesta WRC ໃຫມ່.
Ford Fiesta WRC ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ເປີດໂຕຢ່າງເປັນທາງການ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮັບມືກັບການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມໂລກໃນລະດູການໜ້າ.
ສິດເສລີພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າຈາກກົດລະບຽບຂອງ WRC ສໍາລັບ 2017 ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການປຽບທຽບກັບກຸ່ມ B ປະຫວັດສາດແລ້ວ, ແລະອີງຕາມ M-Sport, ຮູບແບບໃຫມ່ຍັງຄົງຮັກສາພຽງແຕ່ 5% ຂອງ Ford Fiesta RS WRC ໃນປະຈຸບັນ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນໆໄດ້ຖືກອອກແບບມາຈາກແຫຼ່ງ.
ວິດີໂອ: ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ Ford ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 40 ປີຂອງການຜະລິດ
ເຄື່ອງຈັກ 1.6 EcoBoost ໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານແລະໃນປັດຈຸບັນຫັກ 380 ແຮງມ້າແລະ 450 Nm ຂອງແຮງບິດ, ສືບຕໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກ່ອງເກຍຫົກຄວາມໄວຕາມລໍາດັບ. ນອກເຫນືອຈາກການເຮັດວຽກທາງອາກາດທັງຫມົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນ (ດັ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນຈາກຮູບພາບ), Ford Fiesta WRC ປະສົບກັບອາຫານ 25 ກິໂລແລະຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບ suspension ທີ່ມີການປັບປຸງໃຫມ່ ( towers suspension ປັບຕາມປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ. ).ຊັ້ນ). ຂໍຂອບໃຈກັບການປັບປຸງທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, Malcolm Wilson, ຫົວໜ້າທີມ, ເຊື່ອວ່າ M-Sport ຈະສູ້ເພື່ອໄຊຊະນະໃນລະດູການຕໍ່ໄປ:
“ພວກເຮົາກຳລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມໂລກ, ມີບັນຍາກາດທີ່ດີຢູ່ອ້ອມຮອບທີມ, ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາໄດ້ສ້າງສິ່ງທີ່ພິເສດໃຫ້ກັບ Ford Fiesta WRC ໃໝ່ນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແລະຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ປະທັບໃຈທີ່ພວກເຮົາເຄີຍຜະລິດໄດ້: ມັນເປັນການຂັບທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ, ສຽງແມ່ນດີເລີດແລະການອອກແບບແມ່ນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແຊ້ມໂລກ 4 ສະໄໝ Sébastien Ogier ຢືນຢັນຈະໄປ M-Sport , ນີ້ຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈຂອງ Volkswagen ທີ່ຈະປະຖິ້ມການແຂ່ງຂັນ Rally ໂລກ. ຄົນຂັບລົດຝຣັ່ງຈະຮ່ວມມືກັບ Estonian Ott Tanak ຢູ່ລໍ້ຂອງ 2017 Ford Fiesta WRC ນີ້.
