ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໂຕໂຍຕ້າທີ່ນໍາສະເຫນີໃນກຸງ Brussels, ຢູ່ທີ່ 2021 Kenshiki Forum, ຮຸ່ນກິລາຂອງ Yaris, ເອີ້ນວ່າ Yaris GR Sport, ເຊິ່ງໂປຣໄຟລ໌ (ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ) ຕ່ໍາກວ່າ "ຜູ້ຍິ່ງໃຫຍ່" GR Yaris.
ມີຢູ່ໃນສີພາຍນອກໃຫມ່ (ແລະພິເສດ) Dynamic Grey, Yaris GR Sport ມີຕາຫນ່າງຫນ້າຕາຫນ່າງຮູບແບບໃຫມ່ແລະລໍ້ 18 ນິ້ວພິເສດທີ່ມີສີແດງ.
ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງກະຈາຍອາກາດຮູບຊົງຕົວ “T” ໃໝ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍເພີ່ມເສັ້ນທາງຂອງຕົວແບບນີ້.
ກ້າວເຂົ້າໄປຂ້າງໃນ, ການເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະປອດຍັງດຳເນີນຕໍ່ໄປ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ໂລໂກ້ Gazoo Racing ຢູ່ພວງມາໄລ, ບ່ອນວາງຫົວບ່ອນນັ່ງ, ປຸ່ມໄຟເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແຜງໜ້າປັດ.
ບ່ອນນັ່ງມີຜ້າໃຫມ່ທີ່ມີການຕົບແຕ່ງສີແດງທີ່ຂະຫຍາຍໄປຫາພວງມາໄລແລະຕົວເລືອກ gearshift.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜງປະຕູ, ຄອນໂຊນແລະພວງມາໄລແມ່ນສໍາເລັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະພິເສດຂອງ Yaris ຮຸ່ນນີ້.
ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະ sportier, ພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຈະລົງທະບຽນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງລຸ້ນນີ້, ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສົມ 1.5 ລິດຫຼືເຄື່ອງຈັກ gasoline 1.5 ລິດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດສະລິຍະ. (iMT).
ມີຫຍັງປ່ຽນແປງອີກ?
ບໍ່ມີກົນໄກໃຫມ່, ແຕ່ໃນແງ່ຂອງ suspension, Yaris GR Sport ມາພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງຕົນເອງ.ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ dampers, ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມເພື່ອໃຫ້ຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດ react ໄວຂຶ້ນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການຕອບສະຫນອງທີ່ດີກວ່າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ສະເປໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອສະກັດກັ້ນການມ້ວນຕົວ ຫຼື ການຍົກລໍ້ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ ແລະ ການເບກ, ແລະ ເຊືອກຜູກເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ.
ເມື່ອມາຮອດ?
Toyota Yaris GR Sport ໃໝ່ຈະວາງຈຳໜ່າຍໃນເອີຣົບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີ່ 2 ຂອງປີ 2022. ແຕ່ຈົນກ່ວານັ້ນເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງ (ຫຼືທົບທວນຄືນ) ການທົດສອບຂອງພວກເຮົາຂອງ Toyota GR Yaris, ເຊິ່ງມີ Lisnave ເປັນສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້: