ໃຜຈະເວົ້າ? ເຖິງວ່າຈະມີຢູ່ໄກຈາກການເປັນຕົວແບບທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມ Jaguar Land Rover, ໃຫມ່ Land Rover ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ ເປັນລົດ Jaguar Land Rover ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກໃນໄຕມາດທີ່ 2 (ເດືອນເມສາ-ເດືອນມິຖຸນາ) ຂອງປີນີ້, ຂາຍໄດ້ 17,194 ຄັນ, ໄລ່ຕາມຫຼັງ Range Rover Evoque ທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດກວ່າ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ (17,622 ຄັນ).
ຮຸ່ນທີສອງຂອງໄອຄອນອັງກິດໄດ້ຖືກເປີດຕົວເປັນການຄ້າໃນປີ 2020 ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນບໍ່ແປກໃຈ, ເກີນກວ່າ Land Rover Discovery Sport ຫຼື Range Rover Sport ທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ແຕ່ຜົນສໍາເລັດທາງການຄ້າໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາອາດຈະເປັນການສະທ້ອນເຖິງຍຸດທະສາດຂອງ Jaguar Land Rover ເພື່ອຮັບມືກັບວິກິດການ semiconductor, ໄດ້ຕັດສິນໃຈຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຜະລິດແບບຈໍາລອງທີ່ຮັບປະກັນອັດຕາກໍາໄລສູງສຸດ.
evoke ອະດີດ
ຄວາມສໍາເລັດທາງການຄ້າຂອງ Defender ໃໝ່, ທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກົງກັນຂ້າມກັບ Defender ຕົ້ນສະບັບ, ສັນຍາລັກທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ສົງໃສແຕ່ເປັນຍານພາຫະນະ cruder ຫຼາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ອອກຈາກ scene ໃນປີ 2016. ເຖິງວ່າຈະມີການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ 67 ປີທີ່ແປເປັນພຽງແຕ່ສອງເທົ່າ. ລ້ານຫນ່ວຍ, ມັນແມ່ນຮູບແບບ niche.
Land Rover ໄດ້ຕັດສິນໃຈ, ໃນຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້, ເພື່ອເຮັດຊ້ໍາຄືນຄໍານິຍາມ 90 ແລະ 110 ຂອງ Defender ທໍາອິດ, ຕາມລໍາດັບ, ສໍາລັບສາມປະຕູ (ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ 90) ແລະຫ້າປະຕູ (ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ 110) bodywork. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, Defender 130, ມີເຈັດບ່ອນນັ່ງ, ຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍປີນີ້ຫຼືຕົ້ນປີຫນ້າ, ຂະຫຍາຍ (ຕື່ມອີກ) ການອຸທອນຂອງຮູບແບບ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ.
Gerry McGovern, ຜູ້ອໍານວຍການອອກແບບ Jaguar Land Rover"ຂ້ອຍເຊື່ອຢ່າງແທ້ຈິງວ່າ Defender ຈະກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສິດທິຂອງຕົນເອງ."
ທີ່ມາ: ຂ່າວລົດຍົນ.