ມັນແມ່ນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼັກຂອງງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາປີ 2019. Peugeot 208 ໃໝ່ ມັນສະແດງຕົວມັນເອງເປັນການກ້າວກະໂດດທີ່ຊັດເຈນກວ່າລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ສັງເກດເຫັນໃນ Renault Clio ຄູ່ແຂ່ງ, ຍັງມີການເປີດຕົວສາທາລະນະຢູ່ທີ່ຮ້ານເສີມສວຍຂອງສະວິດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ Sochaux ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຊັດເຈນຍ້ອນວິທີການຂອງທັງສອງຍີ່ຫໍ້: ການຕັດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າກັບອະດີດທີ່ Peugeot, ການເດີມພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ Renault.
ເຫດຜົນນີ້ເກີດຂຶ້ນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຖ້າໃນດ້ານຫນຶ່ງ Renault ວາງເດີມພັນກ່ຽວກັບ "ວິວັດທະນາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ", Peugeot ໄດ້ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກົງກັນຂ້າມຢ່າງສົມບູນ, ປັບປຸງຮູບແບບຂອງ SUV ຂອງຕົນຢ່າງສົມບູນແລະເຮັດໃຫ້ມັນໃກ້ຊິດກັບ "ອ້າຍນ້ອງເກົ່າ" 3008 ແລະ 508.
ຜົນກະທົບເບື້ອງຕົ້ນນີ້ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ springboard ສໍາລັບ 208 ທີ່ຈະເປັນກະສັດໃຫມ່ຂອງສ່ວນ? ເບິ່ງວີດີໂອກັບ Diogo Teixeira:
ການປະມານສາຍຕາຂອງ 3008/508 ເກີດຂຶ້ນທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນ, ບ່ອນທີ່ 208 ນໍາສະເຫນີການຕີຄວາມຫມາຍຫລ້າສຸດຂອງສິ່ງທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງ cabins ຂອງ Peugeot, i-Cockpit, ຢູ່ທີ່ນີ້ໃນສະບັບທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າ.
ເຄື່ອງຈັກອັນເຕັມທີ່
ຕື່ມການເບິ່ງ "ໃຫຍ່ຂຶ້ນ" ຂອງຍານພາຫະນະປະໂຫຍດ Peugeot ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ພວກເຮົາພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ກວ້າງຂວາງຕັ້ງແຕ່ຮຸ່ນກາຊວນແລະນໍ້າມັນປົກກະຕິຈົນເຖິງຮຸ່ນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນທີ່ຈະຖືກກໍານົດໄວ້. e-208 , ແລະຈະສະຫນອງໃຫ້ 340 ກິໂລແມັດຂອງຕົນເອງ, 136 ມ້າແລະ 260 Nm.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ເຄື່ອງຈັກອື່ນໆແມ່ນ 1.2 ປ້ຳນ້ຳມັນ PureTech ມີກຳລັງ 75 ແຮງມ້າ, 100 ແຮງມ້າ ຫຼື 130 ມ້າ ແລະ 1.5 BlueHDI ມີກຳລັງ 100 ມ້າ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການເປີດຕົວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມທາງເລືອກຄູ່ມືຫ້າແລະຫົກຄວາມໄວ.
ໃນລະດັບເທກໂນໂລຍີ, ການເດີມພັນຍັງໃຫຍ່, ດ້ວຍການສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ Peugeot, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະບົບເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ cruise ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ (ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ຢຸດແລະໄປ), ແກນກາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດແລະການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບ Peugeot 208