ABS ແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ຫນຶ່ງໃນ "ຄວາມກ້າວຫນ້າ" ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກສະຫນາມຂອງຄວາມປອດໄພແລະລະບົບເບກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ປະມານ 40 ປີຕໍ່ມາ, ລາວເບິ່ງຄືວ່າມີ "ຜູ້ທໍາທ່າທີ່ບັນລັງ" ດ້ວຍການເປີດເຜີຍ ລະບົບຄວາມຮູ້ສຶກ ຈາກ Brembo.
ກໍານົດສໍາລັບການປ່ອຍໃນປີ 2024, ມັນມີປັນຍາປະດິດເພື່ອເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນມາກ່ອນ: ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນເບກໃຫ້ແຕ່ລະລໍ້ແຕ່ລະຄົນແທນທີ່ຈະເປັນແກນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ແຕ່ລະລໍ້ສາມາດມີກໍາລັງເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບ "ຄວາມຕ້ອງການ" ຂອງມັນ.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແຕ່ລະລໍ້ມີຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເປີດໃຊ້ໂດຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ທີ່ຕິດຕາມຕົວກໍານົດການທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດແລະການແຜ່ກະຈາຍ, ຄວາມໄວ, ມຸມຂອງລໍ້ແລະແມ້ກະທັ້ງ friction ທີ່ສະເຫນີໂດຍ. ພື້ນຜິວເສັ້ນທາງ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ວຽກງານຂອງ "ການປະສານງານ" ລະບົບນີ້ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ສອງ ECUs, ອັນຫນຶ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດ, ແຕ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຈຸດປະສົງຊ້ໍາຊ້ອນແລະຄວາມປອດໄພ.ເມື່ອໄດ້ຮັບສັນຍານທີ່ສົ່ງໂດຍ pedal ເບກ, ECUs ເຫຼົ່ານີ້ຄິດໄລ່ເປັນ milliseconds ຂອງກໍາລັງເບກທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກັບແຕ່ລະລໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ກັບ actuators ທີ່ກະຕຸ້ນ callipers ຫ້າມລໍ້.
ລະບົບປັນຍາປະດິດແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປ້ອງກັນລໍ້ຈາກການຂັດຂວາງ, ເຮັດວຽກເປັນປະເພດຂອງ "ABS 2.0". ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ມັນພຽງແຕ່ມີຫນ້າທີ່ສ້າງກໍາລັງເບກທີ່ຈໍາເປັນ.
ສຸດທ້າຍ, ຍັງມີແອັບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເບຣກໄດ້, ປັບທັງຈັງຫວະ pedal ແລະແຮງທີ່ອອກແຮງ. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ລະບົບຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນ (ໂດຍບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່) ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງ.
ເຈົ້າໄດ້ຮັບຫຍັງ?
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບ Sensify ຂອງ Brembo ແມ່ນເບົາກວ່າແລະຫນາແຫນ້ນ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວກັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນ "ເຫມາະສົມ" ທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. .
ນອກເໜືອໄປຈາກສິ່ງທັງໝົດນີ້, ລະບົບ Sensify ຍັງກຳຈັດຄວາມສຽດສີລະຫວ່າງແຜ່ນເບຣກ ແລະແຜ່ນດິສ ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນມົນລະພິດທີ່ປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບປະກົດການນີ້.
ກ່ຽວກັບລະບົບໃຫມ່ນີ້, ທ່ານ Daniele Schillaci, CEO ຂອງ Brembo ກ່າວວ່າ: "Brembo ກໍາລັງຊຸກຍູ້ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບລະບົບເບກ, ເປີດໂອກາດໃຫມ່ທັງຫມົດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອປັບປຸງປະສົບການການຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະປັບ / ປັບຕົວເພື່ອຕອບສະຫນອງເບກກັບຮູບແບບການຂັບລົດຂອງທ່ານ".