ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີ, ຜູ້ຊ່ວຍ, ຫນ້າຈໍ. ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍຂື້ນໃນໂລກລົດຍົນ, ຄົນເຮົາຄາດຫວັງວ່າຄົນຂັບລົດທີ່ທັນສະໄໝຈະມີຄວາມສຸກກັບທຸກລັກສະນະທີ່ຕົວແບບຂອງພວກເຂົາສະເໜີໃຫ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສຶກສາທີ່ດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດວິເຄາະຂໍ້ມູນ J.D. Power (ການສຶກສາ 2021 US Tech Experience Index (TXI)) ໄດ້ສະຫຼຸບວ່າບາງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນ "ບໍ່ສົນໃຈ" ໂດຍຜູ້ໃຊ້ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ.
ໃນການປະເມີນທີ່ສຸມໃສ່ຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, ການສຶກສານີ້ໄດ້ສະຫຼຸບວ່າຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງໃນສາມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ໃນລົດໃຫມ່ແມ່ນຖືກລະເລີຍໂດຍຜູ້ໃຊ້ໃນ 90 ມື້ທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ກັບລົດໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ.
ໃນບັນດາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ "ຖືກລະເລີຍ" ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຊື້ຈາກລົດ, ໂດຍເຈົ້າຂອງ 61% ອ້າງວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແລະ 51% ຍັງເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການມັນ.
ລະບົບທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຍັງເຫັນວ່າບໍ່ຈໍາເປັນ, ໂດຍ 52% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ມັນແລະ 40% ເຕັມໃຈທີ່ຈະຍົກເລີກລະບົບເຫຼົ່ານີ້.
"ລາຍການທີ່ມັກ" ຂອງຜູ້ໃຊ້
ຖ້າໃນດ້ານຫນຶ່ງມີອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ "ຖືກລະເລີຍ", ຍັງມີຄົນອື່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກສໍາຫຼວດຮັບຮູ້ວ່າມີຄວາມສໍາຄັນແລະສໍາຄັນໃນລົດໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຂົາ.
ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາເນັ້ນໃສ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງແລະ 360º ແລະຍັງມີລະບົບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ "ການຂັບຂີ່ຫນຶ່ງຍ່າງ" ໃນລົດໄຟຟ້າ, ລະບົບທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມພໍໃຈໂດຍສະເພາະກັບຜູ້ຕອບແລະທີ່ກະຕຸ້ນການຮ້ອງທຸກໃນ 8 ລົດຈາກ 100 ເທົ່ານັ້ນ.
ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍໜ້ອຍກວ່າແມ່ນລະບົບການຄວບຄຸມ gesture ຂອງລະບົບ infotainment, ໂດຍມີການຮ້ອງຮຽນທີ່ສະສົມຢູ່ໃນລົດ 41 ຄັນຈາກທັງໝົດ 100 ຄັນ.
ທີ່ມາ: J.D. Power.