ຫຼັງຈາກ taxi ຫຸ່ນຍົນ, "ເຊື້ອຊາດກັບຊ່ອງ" ແລະ tunnels ເພື່ອ "ຫນີ" ການສັນຈອນ, Tesla ມີໂຄງການອື່ນໃນມື: ຫຸ່ນຍົນ humanoid ເອີ້ນວ່າ. Tesla Bot.
ເປີດຕົວໂດຍ Elon Musk ໃນ "ວັນ AI" ຂອງ Tesla, ຫຸ່ນຍົນນີ້ມີຈຸດປະສົງ "ກໍາຈັດຄວາມອຶດອັດຂອງຊີວິດປະຈໍາວັນ", Musk ເວົ້າວ່າ: "ໃນອະນາຄົດ, ການເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຈະເປັນທາງເລືອກຍ້ອນວ່າຫຸ່ນຍົນຈະກໍາຈັດວຽກງານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ຊ້ໍາຊ້ອນແລະຫນ້າເບື່ອ". .
ຢູ່ທີ່ 1.73 ກິໂລສູງແລະ 56.7 ກິໂລ, Tesla Bot ຈະສາມາດບັນທຸກ 20.4 ກິໂລແລະຍົກ 68 ກິໂລ. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, Bot ຈະລວມເອົາເທັກໂນໂລຍີທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນລົດຂອງ Tesla, ລວມທັງກ້ອງລະບົບ Autopilot ແປດໜ່ວຍ ແລະຄອມພິວເຕີ FSD. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຈະມີຫນ້າຈໍທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫົວແລະ 40 ເຄື່ອງກະຕຸ້ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອເຄື່ອນທີ່ຄືກັບມະນຸດ.
ບາງທີອາດຄິດເຖິງທຸກຄົນທີ່ "ເຈັບປວດ" ໂດຍຮູບເງົາເຊັ່ນ "Relentless Terminator", Elon Musk ຮັບປະກັນວ່າ Tesla Bot ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເປັນມິດແລະມີຈຸດປະສົງຈະຊ້າກວ່າແລະອ່ອນແອກວ່າມະນຸດເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຫນີຫຼື ... ມົນຕີ.
ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດ
ໃນຂະນະທີ່ Tesla Bot ເບິ່ງຄືວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງອອກຈາກຮູບເງົາ sci-fi - ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນແບບທໍາອິດຈະມາຮອດໃນປີຫນ້າ - ຊິບໃຫມ່ທີ່ Tesla ພັດທະນາສໍາລັບຄອມພິວເຕີ້ Dojo ຂອງມັນແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການປະກາດໃນພາກສະຫນາມຂອງປັນຍາປະດິດແລະການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນ. ຫຼາຍກວ່າ "ໂລກທີ່ແທ້ຈິງ".
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຊິບ, D1, ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Dojo supercomputer ທີ່ Tesla ວາງແຜນທີ່ຈະກຽມພ້ອມໃນທ້າຍປີ 2022 ແລະຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາກ່າວວ່າເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ອີງຕາມ Tesla, ຊິບນີ້ມີພະລັງງານຄອມພິວເຕີ້ "ລະດັບ GPU" ແລະສອງເທົ່າຂອງແບນວິດຂອງຊິບທີ່ໃຊ້ໃນເຄືອຂ່າຍ. ສໍາລັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເທກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບຄູ່ແຂ່ງ, Musk ປະຕິເສດການສົມມຸດຕິຖານນັ້ນ, ແຕ່ສົມມຸດວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການອະນຸຍາດມັນ.