ຖ້າພວກເຮົາພຽງແຕ່ໄດ້ຍິນ CEO ຂອງ Ferrari ເວົ້າວ່າລາວຈະບໍ່ຈິນຕະນາການຍີ່ຫໍ້ Italian ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້, ກົງກັນຂ້າມຢ່າງສົມບູນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນສະຕະວັດທີຫນຶ່ງແລະຫລູຫລາ. Bentley ໂດຍປະກາດວ່າທຸກລຸ້ນຈະເປັນໄຟຟ້າໃນປີ 2030.
ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Beyond 100 (ຫມາຍເຖິງ 100 ປີທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້), ແຜນການຍຸດທະສາດແລະແບບລວມສໍາລັບທົດສະວັດຕໍ່ໄປທີ່ຈະຫັນປ່ຽນບໍລິສັດໃນທຸກລະດັບ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມຍືນຍົງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນແມ່ນຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ Bentley: ກາຍເປັນ "ຜູ້ນໍາໃນການເຄື່ອນຍ້າຍແບບຍືນຍົງທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ".
ໃນບັນດາເປົ້າໝາຍຕ່າງໆທີ່ໄດ້ວາງອອກນັ້ນ, ໜຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນພາຍໃນປີ 2030, ແລະເປັນຄາບອນໃນແງ່ບວກຈາກຈຸດນັ້ນ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ໄຟຟ້າຂອງຕົວແບບຂອງທ່ານຈະມີບົດບາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເລື່ອງນີ້.
ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ
ໃນປີຫນ້າພວກເຮົາຈະເຫັນສອງ plug-in hybrids ໃຫມ່ຕີຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບ Bentayga PHEV ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມີພຽງແຕ່ Continental GT ແລະ Flying Spur ເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຫຼັກຊັບຂອງຕົວແບບຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄາດຄະເນ, ດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນບາງຢ່າງ, ວ່າທັງສອງລຸ້ນນີ້ຈະໄດ້ຮັບປລັກອິນປະສົມ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Bentley ໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດຈະບໍ່ເຫັນຈົນກ່ວາ 2025. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄວາມສະຫວ່າງຂອງອະນາຄົດໃນປີ 2019 ດ້ວຍແນວຄວາມຄິດ EXP 100 GT. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຮູບແບບໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງຕົນຈະເປັນ coupé ຟຸ່ມເຟືອຍຍາວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂ່າວລືຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສາມາດເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ Jaguar I-PACE, ນັ້ນແມ່ນ, saloon ທີ່ມີ gene crossover.
ດ້ວຍ Bentley ໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດທີ່ວາງຂາຍໃນຕະຫລາດ, ຕັ້ງແຕ່ປີ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ທຸກລຸ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້ຈະເປັນທັງ plug-in hybrids ຫຼືໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ມີການປະຕິຮູບແບບການເຜົາໃຫມ້ບໍລິສຸດ. ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ຈາກ 2030 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນຫມົດໄປໃນຮູບ: Bentley ທັງໝົດຈະເປັນໄຟຟ້າ 100%.
ລົດລາງທໍາອິດຂອງ Bentley, ກໍານົດສໍາລັບປີ 2025, ຈະອີງໃສ່ເວທີການອຸທິດຕົນໃຫມ່, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄອບຄົວໃຫມ່ຂອງຕົວແບບ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມ Volkswagen, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຈະສາມາດອີງໃສ່ PPE (Premium Platform Electric), ເວທີສະເພາະສໍາລັບລົດລາງ, ເຊິ່ງກໍາລັງພັດທະນາໂດຍ Porsche ແລະ Audi.
ເກີນ 100
ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງຂອງ Bentley ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຕົວແບບທີ່ມີໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, Beyond 100 ກວມເອົາພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມຂອງການແຊກແຊງ. ໂຮງງານຂອງມັນຢູ່ໃນ Crewe ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວວ່າຄາບອນທີ່ເປັນກາງ - ເປັນຫນຶ່ງດຽວໃນອັງກິດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ. ທັງຫມົດແມ່ນຍ້ອນການແຊກແຊງທີ່ເກີດຂື້ນໃນສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງລວມມີລະບົບການລີໄຊເຄີນນ້ໍາໃນຫນ່ວຍງານສີ, ການຕິດຕັ້ງ 10,000 ແຜງແສງອາທິດ (ນອກຈາກ 20,000 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ), ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງເທົ່ານັ້ນ. ຊັບພະຍາກອນທົດແທນ ແລະແມ່ນແຕ່ການປູກຕົ້ນໄມ້ໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນປັດຈຸບັນ Bentley ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄໍາຫມັ້ນສັນຍາດຽວກັນຈາກຜູ້ສະຫນອງຂອງຕົນ, ໂດຍຕ້ອງການການກວດສອບຄວາມຍືນຍົງຂອງພວກມັນທັງຫມົດ. ໃນປີ 2025, ມັນຍັງມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຫັນປ່ຽນໂຮງງານຂອງຕົນໄປສູ່ສະຖານທີ່ທີ່ເປັນກາງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາດສະຕິກ.
