ມີພຽງແຕ່ 50 ຫນ່ວຍທີ່ຜະລິດ, ໄດ້ Lexus LFA Nürburgring Edition ແມ່ນລຸ້ນພິເສດທີ່ສຸດຂອງລົດສະປອດຂອງຍີ່ປຸ່ນແລ້ວ.
ປະທັບໃຈທາງສາຍຕາ, ດ້ວຍບາງຮູບຮ່າງຂອງມັນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນການໃຊ້ຄາບອນໃຍ, Lexus LFA Nürburgring Edition ຈະມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທ່ານເປີດຝາອັດປາກຂຸມ.
ມີຫນຶ່ງໃນ odes ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້: ເປັນ V10 ທີ່ດູດຊຶມທໍາມະຊາດທີ່ມີ "ພຽງແຕ່" 4.8 l, ພັດທະນາ 560 ແຮງມ້າທີ່ 8700 rpm ແລະ 480 Nm ຂອງແຮງບິດ, ມີເສັ້ນສີແດງພຽງແຕ່ປະກົດວ່າປະມານ 9000 rpm. , ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Yamaha ແລະມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບ LFA.
ສາມາດເລັ່ງຈາກ idling ໄປຫາ redline ໃນ 0.6s, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ tachometer ສັນຍາລັກຂອງມັນຕ້ອງເປັນດິຈິຕອນ - ເຂັມອະນາລັອກບໍ່ສາມາດຕິດຕາມເຄື່ອງຈັກໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນປີນຂຶ້ນ - Lexus LFA Nürburgring Edition ໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ການທົດສອບພະລັງງານໂດຍ YouTube ຊ່ອງ EKanooRacingTV.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນຄຸນຄ່າທີ່ມີສຸຂະພາບດີທີ່ບັນທຶກໄວ້ - 531 hp ຢູ່ລໍ້ແລະ 502 Nm ຂອງແຮງບິດ -, ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ… ສຽງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍເຄື່ອງຈັກ V10.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃສ່ຫູຟັງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍາໂພງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ເປີດລະດັບສຽງແລະຍອມຈໍານົນກັບຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ soundtrack ກົນຈັກນີ້, ຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍມີມາ:
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.