BMW M5 CS ເປັນ BMW ການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາແລະສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນ "ເພງ swan" ສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ບໍລິສຸດ M5. ພວກເຮົາໄດ້ທົດລອງມັນແລ້ວ (ທ່ານສາມາດເບິ່ງຫຼືທົບທວນບົດເລື່ອງວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້) ແລະຕື່ນເຕັ້ນກັບສິ່ງທີ່ມັນສະເຫນີ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມີຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍສະເຫມີ, Manhart ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຫຼາຍກວ່າ ... ກັງວົນ!
ເອີ້ນວ່າ MH5 GTR, ຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ BMW M5 CS ໃຫມ່, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ເປັນຊຸດປັບແຕ່ເປັນຕົວຢ່າງຫນຶ່ງ.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນຈະຂາຍພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫນ່ວຍຂອງ MH5 GTR, ເຊິ່ງສູນເສຍລາຍລະອຽດຄໍາຂອງສະບັບການຜະລິດແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮູບພາບທີ່ມີສໍານຽງສີດໍາ.
https://youtu.be/okK77Z-6TUs
ນອກເໜືອໄປຈາກຮູບແຕ້ມສີຟ້າເຂັ້ມ ແລະກາຟິກ Manhart ທີ່ເປັນສີເທົາ, MH5 GTR ນີ້ຍັງໂດດເດັ່ນໃນການມີກອບປີ້ງດ້ານໜ້າທີ່ມີສີເຂັ້ມ ແລະລໍ້ລໍ້ 21" ທີ່ເຮັດດ້ວຍສີດຳ.
ແຕ່ຖ້າຮູບພາບພາຍນອກກາຍເປັນຮຸກຮານຫຼາຍ, ພາຍໃນມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ພວກເຮົາສາມາດລະບຸໄດ້ແມ່ນສັນຍາລັກ Manhart ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງລໍ້ໃນ Alcantara.
ພະລັງງານຫຼາຍ, ແນ່ນອນ!
ຕາມມາດຕະຖານ, BMW M5 CS ມີເຄື່ອງຈັກ 4.4 ລິດ twin-turbo V8 ທີ່ຜະລິດ 635 hp ແລະ 750 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ, ຕົວເລກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການຜະລິດທີ່ມີອໍານາດສູງສຸດຂອງ BMW.
ແຕ່ວິສະວະກອນ Manhart ສາມາດສະກັດເອົາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຈາກບລັອກ 8 ສູບນີ້, ເຊິ່ງຂໍຂອບໃຈກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະປະລິມານຄາບອນເສັ້ນໄຍໃຫມ່, ໃນປັດຈຸບັນຜະລິດ 788 hp ແລະ 935 Nm.
ນອກເຫນືອໄປຈາກນີ້, ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນທີ່ມີຊື່ສຽງເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຕິດຕັ້ງ MH5 GTR ດ້ວຍຊຸດໃຫມ່ຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຈາກ KW, ສໍາລັບພຶດຕິກໍາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຫຼາຍ.
Manhart ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຄາຂອງ MH5 GTR ນີ້, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກໃນໂລກ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຄາດເດົາວ່າມັນຈະບໍ່ມີລາຄາຖືກ, ໂດຍສະເພາະພິຈາລະນາວ່າ BMW M5 CS ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 225 000 ເອີຣົບ. ຕະຫຼາດ.