ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບເງົາປີ 2006 “The Fast and the Furious: Tokyo Drift” (“Furious Speed —Tokyo Connection” in Portugal) ເນັ້ນໃສ່ວັດທະນະ ທຳ JDM (Japanese Domestic Market), ຕົວລະຄອນເອກຂອງບົດຄວາມນີ້ແມ່ນ Chevrolet Monte 1971 ອາເມລິກາຫຼາຍ. .
ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາເຫັນແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມເປັນຈິງຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ຮູບເງົາສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍການແຂ່ງຂັນແມ່ນລະຫວ່າງສອງ ... "ກ້າມ" ຂອງອາເມລິກາ - ຫຼ້າສຸດ 2003 Dodge Viper SRT-10 ແລະລົດຄລາສສິກ Chevrolet Monte Carlo 1971.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ເຄີຍມີ passage discreet ຜ່ານຮູບເງົາ, "Chevy" Monte Carlo ເຊື່ອງຄວາມລັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງພາຍໃຕ້ hood ໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ໃນຮູບແບບຂອງ V8 ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ 9.4 ລິດ, ຄວາມລັບທີ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນປັດຈຸບັນໂດຍ Craig Lieberman , ທີ່ປຶກສາດ້ານວິຊາການສໍາລັບຮູບເງົາສາມຄັ້ງທໍາອິດໃນ saga Furious Speed .
ແຕ່, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະໄປຫາຕົວເລກຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ທີ່ສະດວກສະບາຍເກີນ 9,000 ຊັງຕີແມັດ, ໃຫ້ພວກເຮົາອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາເລືອກ Monte Carlo ທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນໂຍນນີ້ແທນທີ່ຈະເປັນ Camaro ຫຼື Dodge Challenger ທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະ "ຂັດ" ຫຼາຍກວ່າ.
ມັນມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈະເຮັດກັບ protagonist, Sean Boswell, ຫຼິ້ນໂດຍນັກສະແດງ Lucas Black, ເຈົ້າຂອງລົດໃນຮູບເງົາ.
ໄວລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີວິທີການຫຼາຍ, ແຕ່ສາມາດສ້າງແລະດັດແປງລົດຂອງຕົນເອງແລະ Monte Carlo, ເຂົ້າເຖິງຫຼາຍກ່ວາຊື່ໃຫຍ່ອື່ນໆໃນໂລກຂອງ "ລົດກ້າມ", ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ດັ່ງທີ່ Craig Lieberman ອະທິບາຍໃນວິດີໂອ. .
(ເກືອບ) ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຢູ່ໃນລົດ "ຂະຫນາດນ້ອຍ".
ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວມໃສ່ແລະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາເລັດ, Monte Carlo ແມ່ນ monster ທີ່ແທ້ຈິງ, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນຶ່ງໃນ "ຕັນໃຫຍ່" ຂອງ GM.
ໃນຮູບເງົາທ່ານສາມາດເບິ່ງຕົວເລກ "632" ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫນຶ່ງຂອງ benches cylinder, ການອ້າງອິງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນ cubic inches (ci). ການແປງຄ່ານີ້ເປັນຊັງຕີແມັດກ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ 10 356 cm3.
ອີງຕາມການ Lieberman, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມອາດສາມາດຕົວຈິງຂອງ V8 ນີ້ແມ່ນ 572 ci, ທຽບເທົ່າຂອງ "ເລັກນ້ອຍ" 9373 cm3, ເຊິ່ງ, ມົນ, ໃຫ້ 9.4 l ຂອງຄວາມອາດສາມາດ. ດ້ວຍຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, "ຕັນຂະຫນາດນ້ອຍ" ທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດທີ່ປະກອບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Chevrolet Corvette, ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ຂອງມັນ, ມີຄວາມຈຸ 6.2 l.
ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູ້ວ່າ Dodge Viper ຂອງຄູ່ແຂ່ງ "buck" ຂອງຕົວລະຄອນມາພ້ອມກັບ V10 ຍັກໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຈຸ 8.3 l ຂອງຕົ້ນສະບັບ, Monte Carlo ລື່ນກາຍມັນຫຼາຍກວ່າ 1000 cm3, ເຊິ່ງຢ່າງຫນ້ອຍ, ໃນ "ພະລັງງານ" ເຮັດໃຫ້ລາວ. ເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືກັບ Viper ລ່າສຸດ.
Lieberman ເວົ້າອີກວ່າດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ, 1971 Monte Carlo ນີ້ສາມາດຜະລິດໄດ້ 790 ແຮງມ້າທີ່ມີສຸຂະພາບດີຫຼາຍ, ແລະດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຂ່ງ, ພະລັງງານໄດ້ສູງເຖິງ 811 ແຮງມ້າ, ໂດຍສົມທຽບ, Viper ແມ່ນມີກໍາລັງແຮງກວ່າ 500 ມ້າເທົ່ານັ້ນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ V8 "ໃຫຍ່" ເຊັ່ນນີ້ໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍເຈດຕະນາ ("ເຄື່ອງຈັກ crate") ເພື່ອໃຊ້ໃນລົດແປງ, ຄົນເຮົາຄາດຫວັງວ່າ V8 ຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, carb — ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຍັງເປັນ carb — ມັນເປັນ Holley 1050 ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດແມ່ນ Hooker ສະເພາະ,
ເບື້ອງຕົ້ນມີ 11 ຄົນ
ຕາມປົກກະຕິໃນຮູບເງົາເຫຼົ່ານີ້, ຫຼາຍຫນ່ວຍ Chevrolet Monte Carlo ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ. ອະດີດທີ່ປຶກສາດ້ານວິຊາການເປີດເຜີຍວ່າ, ສໍາລັບການບັນທຶກຂອງ scene ນີ້, ລົດ 11 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ - ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີ 9.4 V8, ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບ "stunts" ສະເພາະບາງ - ມີ "ຢູ່ລອດ", ປາກົດຂື້ນ, ຫ້າແບບ.
ຫນຶ່ງໃນ "ລົດ hero", ກັບ "big-block", ແມ່ນຢູ່ໃນການຄອບຄອງຂອງ Universal Studios, ກັບອີກ Monte Carlo ທີ່ໃຊ້ໃນນັກກາຍຍະກັມໄດ້ຖືກກະແຈກກະຈາຍໄປທົ່ວໂລກ, ຢູ່ໃນມືຂອງນັກສະສົມແລະ fans ຂອງ "ຄວາມໄວ. saga "ໃຈຮ້າຍ".