ຫຼັງຈາກເບິ່ງວິດີໂອນີ້, ພວກເຂົາຈະບໍ່ເວົ້າວ່າພວກເຂົາຮູ້ວິທີຂັບລົດອີກ ... ສໍາລັບຜູ້ຮັກລົດອາວຸໂສຫຼາຍ, ຫຼືສໍາລັບໄວຫນຸ່ມທີ່ຕື່ນເຕັ້ນກັບການຄວບຄຸມຂອງເກມ Gran Turismo, RUF CTR Yellow Bird ບໍ່ແມ່ນຊື່ທີ່ແປກປະຫຼາດ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຮູ້ຈັກລາວຮູ້ວ່ານົກສີເຫຼືອງແມ່ນ "ພຽງແຕ່" ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສຸດຂອງ 80's.
ພະລັງງານ 469hp ທີ່ຜະລິດໂດຍກະບອກສູບ boxer 6 ຂອງ 3200 cm3 biturbo, ມາຈາກ 911 ແລະກະກຽມໂດຍເຮືອນຂອງເຢຍລະມັນ RUF, ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍບໍ່ມີການ pity ຫຼື pity ກັບລໍ້ຫລັງ.
ແນວຄວາມຄິດເຊັ່ນ: ເສັ້ນຊື່ ແລະ ການມີຢູ່ໃນລະບອບຕໍ່າ ແລະ ປານກາງແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບນົກສີເຫຼືອງ. ພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ: ເຄື່ອງຈັກຈະສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າກັບ Golf ໃນເວລານັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນມັນເລັ່ງຂື້ນຄືກັບວ່າບໍ່ມີມື້ອື່ນ, ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນ turbos ເລີ່ມຕົ້ນ.
ເຄື່ອງຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ? ລືມມັນສາ. ການຄວບຄຸມ traction ພຽງແຕ່ທີ່ມີຢູ່ໃນ 1980s ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຕີນຂວາຂອງທ່ານ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຂົ້າໄປໃນນົກສີເຫຼືອງຮູ້ວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຂອງຕົນເອງ. ແລະໃຫ້ພະລັງງານ 469 ແຮງມ້າ ເພີ່ມຕົວເຄື່ອງທີ່ງົດງາມ…
ລັກສະນະທີ່ເພີ່ມເຂົ້າກັນໄດ້ຮັບປະກັນ CTR ປະກົດຕົວທີ່ໂດດເດັ່ນໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ສຸດຂອງ 80's. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍເຫັນຮູບເງົານີ້ຂ້ອຍຫາຍໃຈຂອງຂ້ອຍ. ຢູ່ທີ່ລໍ້ພວກເຮົາພົບເຫັນ Paul Frère, ຜູ້ຂັບຂີ່ Road & Track ແລະນັກຂ່າວ. ໃນປັດຈຸບັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ "ທັກສະການຂັບລົດ" ... ປະທັບໃຈ!