ໃນຂະນະທີ່ Tesla Roadster ສະສົມກິໂລແມັດໃນອາວະກາດ, ໃນໂລກດາວນີ້ແມ່ນນີ້ ຮຸ່ນ S P85 ທີ່ບັນລຸໄດ້ບັນທຶກສໍາລັບກິໂລແມັດກວມເອົາ.
ຊື້ໃຫມ່ໃນປີ 2014 ໂດຍ Hansjörg Gemmingen ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ Tesla Roadster ທີ່ລາວເປັນເຈົ້າຂອງແລ້ວ, Model S ນີ້ພິສູດວ່າລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼາຍທົດສະວັດ (ຫຼືເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້) ເພື່ອບັນລຸໄລຍະທາງທີ່ສູງ (ຫຼາຍ).
ຫນ້າສົນໃຈ, ທັງ Model S ແລະ Gemmingen Roadster ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ Tesla ສໍາເນົາທີ່ມີກິໂລແມັດຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຮົາປ່ອຍອອກມາເມື່ອປະມານຫນຶ່ງປີກ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານັ້ນ, Model S ທີ່ທໍາລາຍສະຖິຕິມີ "ພຽງແຕ່" 700 ພັນກິໂລແມັດ.
"ລາຄາ" ຂອງໄລຍະທາງທີ່ສູງດັ່ງກ່າວ
ເວົ້າກັບ Edison Media, Gemmingen ເປີດເຜີຍວ່າເພື່ອບັນລຸເຄື່ອງຫມາຍຂອງ ລ້ານກິໂລແມັດ , Model S ຕ້ອງໄດ້ຮັບຫມໍ້ໄຟ 290 ພັນກິໂລແມັດແລະຕ້ອງປ່ຽນມໍເຕີໄຟຟ້າສາມຄັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສ້ອມແປງທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີຈະຢູ່ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, Gemmingen ເປີດເຜີຍວ່າລາວບໍ່ເຄີຍປ່ອຍໃຫ້ແບດເຕີລີ່ໄຫຼເຕັມຫຼືສາກໄຟເກີນ 85%.
ການເດີນທາງ! 1 ລ້ານກິໂລແມັດໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂອງຂ້ອຍ @ເທສລາ ຮຸ່ນ S pic.twitter.com/JHSIhGfEbl
— Hansjörg Gemmingen (@gem8mingen) ວັນທີ 28 ພະຈິກ 2019
ສໍາລັບຈຸດປະສົງຕໍ່ໄປ, Gemmingen ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ 1 ລ້ານໄມລ໌, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ປະມານ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ.