Nissan GT-R 'Godzilla 2.0', GT-R ພ້ອມແລ້ວສຳລັບ… safari!?

Anonim

ຕາມກົດລະບຽບ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກັບທ່ານກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນທີ່ເຮັດກັບ Nissan GT-R , ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເປົ້າຫມາຍ: ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີມ້າຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ແລະ GT-R “Godzilla 2.0” ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບມື້ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກມັນ.

ສະເຫນີຂາຍໂດຍເວັບໄຊທ໌ທີ່ປຶກສາຂອງ Classic Youngtimers, Nissan GT-R ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະປະເຊີນກັບປ່າທໍາມະຊາດຫຼາຍກ່ວາ "Green Inferno" ທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈາກການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າໄປສູ່ອຸປະກອນເສີມທາງນອກ, Nissan GT-R ນີ້ເດີນຕາມຮອຍຕີນຂອງ Lamborghini Huracán Sterrato, ປະສົມພັນ supercar ແລະ SUV.

Nissan GT-R Godzilla 2.0

ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ?

ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, Nissan GT-R "Godzilla 2.0" ໄດ້ຮັບຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນ (ຫຼາຍ), ຊັດເຈນກວ່າ 12 ຊມ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີການປ້ອງກັນພາດສະຕິກຢູ່ໃນວົງໂຄ້ງຂອງລໍ້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າລໍ້ແມ່ນຄືກັນກັບຂອງ GT-R, ຢາງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍ່າງໃນ "ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ".

Nissan GT-R Godzilla 2.0

ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, GT-R “Godzilla 2.0” ໄດ້ຮັບອາກາດຂອງລົດທີ່ຂີ່ລົດດ້ວຍການເພີ່ມໂຄມໄຟ LED ສອງອັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງມີແຖບຫລັງຄາທີ່ຮອງຮັບຢາງອາໄຫຼ່ແລະແຖບໄຟ LED, ໂດຍຊຸດໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ແບບ camouflage.

Nissan GT-R Godzilla 2.0

ສຸດທ້າຍ, ໃນຂົງເຂດກົນຈັກ, Twin-turbo V6 ທີ່ມີຄວາມຈຸ 3.8 l ຍັງບໍ່ຖືກທໍາລາຍ, ໂດຍເຫັນວ່າກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 600 ມ້າ. ດ້ວຍໄລຍະທາງ 46 500 ກິໂລແມັດ, Nissan GT-R ຜະຈົນໄພນີ້ຖືກຂາຍໃນລາຄາ 95 ພັນເອີໂຣ.

ອ່ານ​ຕື່ມ