ກິລາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມີອໍານາດ, ໄວ, ສິ້ນເປືອງແລະ, ຕາມກົດລະບຽບ, tending ໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະດວກ. ຄຸນສົມບັດທັງໝົດທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນໜ້າກິນໜ້ອຍລົງສຳລັບຟັງຊັນຂັບປະຈຳວັນ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງເຈົ້າຂອງອັນນີ້. Nissan GT-R ເພື່ອໃຊ້ມັນຄືກັບວ່າມັນເປັນ Micra, ໄດ້ສະສົມແລ້ວ ປະມານ 140,000 ໄມ, ເທົ່າກັບພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 225,000 ກິໂລແມັດ..
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນວິດີໂອທີ່ພວກເຮົານໍາມາໃຫ້ທ່ານໃນມື້ນີ້, ຊ່ອງທາງ YouTube EatSleepDrive ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະວິເຄາະການສວມໃສ່ແລະ tear ອາຍຸນັ້ນແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ inflicted ໃນລົດກິລາຍີ່ປຸ່ນ.
ຊື້ໃຫມ່ໃນປີ 2009, Nissan GT-R ນີ້ຍັງຄົງຢູ່ກັບເຈົ້າຂອງດຽວກັນຕະຫຼອດເວລາແລະໄດ້ໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ແຕ່ມັນທົນທານໄດ້ດີໃນຫຼາຍປີແລະໄມ?
"ເຄື່ອງຫມາຍຂອງສົງຄາມ"
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຄິດໃນລົດທີ່ໃຊ້ປະຈຳວັນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ ແລະ ແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 225,000 ກິໂລແມັດ, ຮ່າງກາຍຂອງ Nissan GT-R ນີ້ສະແດງອາການສວມໃສ່ເຊັ່ນ: ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ. ພາຍໃນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່, ໂດຍທີ່ພາດສະຕິກບໍ່ປອມແປງການນໍາໃຊ້ແລະອາຍຸ, ເປັນການ "ປອກເປືອກ".
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ພາດສະຕິກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຜ່ານໄປຂອງປີ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນດ້ານກົນຈັກ, Nissan GT-R ໄດ້ພິສູດວ່າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນອັນດຽວທີ່ມັນຕ້ອງການແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງ, ຢູ່ທີ່ປະມານ 90,000 ໄມ (ປະມານ 145,000 ກິໂລແມັດ), ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໂຫມດສຸກເສີນ. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ.
ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຝາກວິດີໂອໃຫ້ທ່ານໄດ້ທີ່ນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ວ່າ Nissan GT-R ນີ້ຍັງຮັກສາຊີວິດໄດ້ຕາມຄວາມຄາດຫວັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 225,000 ກິໂລແມັດ:
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.