ເກີດມາເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີຂອງ Italdesign ແລະ GT-R ທໍາອິດ, Nissan GT-R50 ໂດຍ Italdesign ຄາດວ່າຈະເປັນພຽງແຕ່ຕົ້ນແບບທີ່ເຮັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ຮາກທີ່ສຸດຂອງຮຸ່ນ GT-R, Nismo.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສົນໃຈທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຕົ້ນແບບທີ່ມີ 720 hp ແລະ 780 Nm (ຫຼາຍກວ່າ 120 hp ແລະ 130 Nm ຫຼາຍກ່ວາ Nismo ປົກກະຕິ) ແລະມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ Nissan "ບໍ່ມີທາງເລືອກ" ນອກເຫນືອຈາກການກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍການຜະລິດ. GT-R50 ໂດຍ Italdesign.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ພຽງແຕ່ 50 ຫນ່ວຍຂອງ GT-R50 ໂດຍ Italdesign ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດ. ແຕ່ລະຄົນຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າປະມານ 1 ລ້ານເອີໂຣ (€ 990,000 ເພື່ອໃຫ້ຊັດເຈນກວ່າ) ແລະ, ອີງຕາມ Nissan, "ຈໍານວນເງິນຝາກທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວ".
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລູກຄ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວທີ່ຈະກໍານົດສະເພາະຂອງ GT-R50 ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍ Italdesign. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການສູງມັນຍັງສາມາດຈອງ GT-R50 ໂດຍ Italdesign, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງໃນໄວໆນີ້.
ການຫັນປ່ຽນຈາກຕົ້ນແບບໄປສູ່ຮູບແບບການຜະລິດ
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາບອກທ່ານ, ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າ GT-R50 ໂດຍ Italdesign ຈະຖືກຜະລິດຢ່າງແທ້ຈິງ, Nissan ໄດ້ເປີດເຜີຍຮຸ່ນການຜະລິດຂອງລົດກິລາ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົ້ນແບບທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈັກມາປະມານຫນຶ່ງປີ, ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນໃນຮຸ່ນການຜະລິດແມ່ນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ລວມທັງ V6 ທີ່ມີ 3.8 l, biturbo, 720 hp ແລະ 780 Nm.
Nissan ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດເຜີຍຕົວຢ່າງການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດຂອງ GT-R50 ໂດຍ Italdesign ໃນງານ Geneva Motor Show ໃນປີຫນ້າ. ການຈັດສົ່ງຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2020, ຂະຫຍາຍໄປຈົນເຖິງທ້າຍປີ 2021, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນແລະການອະນຸມັດທີ່ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອງຜ່ານ.