ຖ້າປີ 2018 ໄດ້ຖືກຫມາຍໂດຍການປະດິດສ້າງຂອງລົດຫຼາຍ, ມັນຍັງຫມາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງຄົນອື່ນຈໍານວນຫຼາຍ . ພວກເຮົາຕ້ອງບອກລາກັບລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ໂດຍບົດຄວາມນີ້ເນັ້ນຫນັກວ່າບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຄົນອື່ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ຈະບໍ່ມີການທົດແທນຫຼືຫາຍໄປກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ເປັນຫຍັງຄໍາສັ່ງຂອງເຈົ້າ? ຊອກຫາເຫດຜົນໃນບົດຄວາມຂ້າງລຸ່ມນີ້.
WLTP
WLTP ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຫຼາຍໆຄົນເພື່ອບັນລຸການຢັ້ງຢືນຕາມເວລາ - ໃນບາງກໍລະນີມີ "ຄໍຂວດ" ທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຢຸດເຊົາການຜະລິດ, ແລະໃນບາງການຕັດສິນໃຈແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ໃນຕອນຕົ້ນ (ແລະບໍ່ພຽງແຕ່). ອາຊີບສໍາລັບບາງແບບ.
ແຕ່ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເຮັດກັບຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້? ການລົງທຶນເພື່ອຢັ້ງຢືນຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສູງ, ສະນັ້ນມັນພຽງແຕ່ເປັນການເສຍຊັບພະຍາກອນ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນແມ່ນການປະກົດຕົວຂອງຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ໃນໄລຍະສັ້ນ / ກາງ, ແຕ່ມີເຫດຜົນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອາຊີບການຄ້າທີ່ຈະບໍ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ 2019. Swipe ຢູ່ຄັງຮູບພາບ:
MiTo ແມ່ນແລ້ວ 10 ປີໃນຕະຫຼາດ, ການຂາຍແມ່ນຫນ້ອຍ, ແລະບໍ່ມີຜູ້ສືບທອດຕາມແຜນການ. ການເຂົ້າມາຂອງ WLTP ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍສຸດທ້າຍ.
ກາຊວນ
ນອກເຫນືອຈາກ WLTP, ການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍກາຊວນຍັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍຂອງມັນ, ມີຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ສູນເສຍເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບຫຼືປ່ຽນແທນ. ເກືອບທຸກຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປະກາດແຜນການຂອງຕົນແລ້ວທີ່ຈະປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢ່າງເປັນກ້າວໆ, ແຕ່ໃນປີນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຍີ່ຫໍ້ປະຖິ້ມມັນແລ້ວ: ລົດ Porsche.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ
ຫຼັງຈາກຂ່າວລືໃນຕົ້ນປີ, ການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເດືອນກັນຍາ - ບໍ່ມີ Porsche ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນອີກຕໍ່ໄປ . ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນພຽງແຕ່ປະສົມ, ເຊິ່ງໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ.
Bentley ຍັງໄດ້ປະກາດການສິ້ນສຸດຂອງ Bentayga Diesel ໃນເອີຣົບ, ຮູບແບບກາຊວນທໍາອິດຂອງຕົນ, ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຂອງຕົນໃນທ້າຍປີ 2016. ເຫດຜົນ? ສະພາບແວດລ້ອມ - ນິຕິບັນຍັດ ແລະສັງຄົມ - ກາຍເປັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໜ້ອຍລົງຕໍ່ກາຊວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Bentayga Diesel ຈະສືບຕໍ່ຂາຍໃນບາງຕະຫຼາດນອກ "ທະວີບເກົ່າ".
bodywork ສາມປະຕູ
ແນວໂນ້ມອື່ນໃນຕະຫຼາດແມ່ນການສິ້ນສຸດຂອງ bodywork ສາມປະຕູ. ຖ້າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການເກີດໃຫມ່ຂອງຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫມາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງ. ບ່ອນນັ່ງ Leon ແລະ SEAT Mii , ຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າຜູ້ສືບທອດ, ທີ່ມີຮ່າງກາຍສາມປະຕູທີ່ຈະກໍາຈັດອອກຈາກລາຍການໃນທ້າຍປີນີ້.
ແລະຈື່ໄດ້ Opel Astra GTC? Astra K, ຮຸ່ນປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີຕົວປ່ຽນແປງສາມປະຕູ, ດັ່ງນັ້ນ Opel ໄດ້ຮັກສາ Astra GTC (Astra J) ລຸ້ນກ່ອນໃນການຜະລິດຈົນກ່ວາປີນີ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລຸ້ນ J ຂອງ Astra ຈະຕາຍຢ່າງແນ່ນອນໃນປີ 2019, ດ້ວຍການສິ້ນສຸດຂອງ Opel Cascada.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໂລກຍານຍົນໃນປີ 2018:
- ປີ 2018 ເປັນແນວນັ້ນ. ຂ່າວທີ່ "ຢຸດ" ໂລກຍານຍົນ
- ປີ 2018 ເປັນແນວນັ້ນ. ໄຟຟ້າ, ກິລາແລະແມ້ກະທັ້ງ SUV. ລົດທີ່ຢືນອອກ
- ປີ 2018 ເປັນແນວນັ້ນ. ພວກເຮົາໃກ້ຊິດກັບລົດຂອງອະນາຄົດບໍ?
- ປີ 2018 ເປັນແນວນັ້ນ. ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຊ້ໍາໄດ້ບໍ? 9 ລົດທີ່ຫມາຍພວກເຮົາ
ປີ 2018 ເປັນແບບນີ້... ໃນອາທິດສຸດທ້າຍຂອງປີ, ເວລາສໍາລັບການສະທ້ອນ. ພວກເຮົາຈື່ຈໍາເຫດການ, ລົດຍົນ, ເຕັກໂນໂລຢີ ແລະປະສົບການທີ່ເປັນຂີດໝາຍຂອງປີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່.