ເປີດເຜີຍປະມານຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແລ້ວກັບເຄື່ອງຈັກ W12, ໄດ້ Bentley Flying Spur ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເຫັນລະດັບຂອງ powertrains ຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ທີ່ມາພ້ອມກັບ Flying Spur ແມ່ນ Twin-turbo V8 ດຽວກັນກັບ 4.0 l ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວໃນ Continental GT. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລຸ້ນໃຫມ່ຂອງ Bentley Flying Spur ມີ 550 hp ແລະ 770 Nm.
ປະມານ 100 ກິໂລນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ Flying Spurs ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ W12 — ລົບ ballast ອອກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເພົາຫນ້າ — ຮຸ່ນນີ້ຕອບສະຫນອງ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 4.1 ວິນາທີແລະເຖິງ 318 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ການປິດໃຊ້ງານກະບອກສູບຊ່ວຍປະຫຍັດ
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ (ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ), Bentley Flying Spur V8 ມີລະບົບປິດການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບທີ່ສາມາດປິດສີ່ໃນແປດກະບອກໃນພຽງແຕ່ 20 ມິນລິວິນາທີ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ການປິດການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບແມ່ນເກີດຂື້ນທຸກຄັ້ງທີ່ການປະຕິວັດຕ່ໍາກວ່າ 3000 rpm ແລະ "ຄວາມຕ້ອງການ" ຂອງແຮງບິດບໍ່ເກີນ 235 Nm.
ສໍາລັບອົງປະກອບແບບເຄື່ອນໄຫວ, ນອກເຫນືອຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, Flying Spur V8 ຍັງສືບຕໍ່ອີງໃສ່ລະບົບເຊັ່ນ: ການລະງັບທາງອາກາດແລະ torque vectoring ເປັນມາດຕະຖານ, ແລະ, ເປັນທາງເລືອກ, ມັນສາມາດມີສີ່ລໍ້ຫຼືພວງມາໄລຫຼື. ແຖບສະຖຽນລະພາບມີການເຄື່ອນໄຫວຍ້ອນລະບົບໄຟຟ້າ 48 V.
ຕົວຈິງແລ້ວຄືກັນກັບ Flying Spurs ອື່ນໆ, ຮຸ່ນ V8 ໂດດເດັ່ນສໍາລັບໂລໂກ້ "V8" ແລະສີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ດ້ວຍການສັ່ງເປີດແລ້ວ, Bentley Flying Spur ມີກຳນົດທີ່ຈະຈັດສົ່ງເຄື່ອງທຳອິດໃນທ້າຍປີ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ລາຄາຂອງມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ.