ກັບມາຮອດເດືອນກັນຍາ, ໄດ້ Porsche Taycan ມັນເປັນ ການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມ Taycan ມາເປັນປີຕົວແບບໃຫມ່ (2022 model ປີ) ແລະກັບມັນຊຸດຂອງລັກສະນະໃຫມ່.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບລັກສະນະຂອງພວກເຂົາ, ສອງຕົວແບບເຍຍລະມັນຈະໄດ້ຮັບຊຸດຂອງສີສ່ວນບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກສີທີ່ສົດໃສທີ່ໃຊ້ໂດຍ Porsches ຈາກ 90s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ລວມທັງ 911 (964).
ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນ Taycan ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ Custom Paint ແລະ Custom Paint Plus. ທໍາອິດອະນຸຍາດໃຫ້ແຕ້ມດ້ວຍ 63 ສີເພີ່ມເຕີມ (ໃນນັ້ນ "Moonlight Blue Metallic", "Acid Green", "Ruby Red", "Riviera Blue" ແລະ "Violet Metallic"). ອັນທີສອງສະເຫນີເສລີພາບເກືອບສົມບູນໃນການເລືອກສີ.
ເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍກວ່າ ...
ຕິດຕັ້ງຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວກັບການຜະລິດທີ 6 ຂອງ Porsche Communication Management (PCM), ດຽວນີ້ Taycan ເຫັນວ່າ Android Auto ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນ PCM, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຂົ້າຮ່ວມ Apple CarPlay.ຂໍຂອບໃຈກັບການເຊື່ອມໂຍງນີ້, ຟັງຊັນໂທລະສັບສະຫຼາດແລະແອັບພລິເຄຊັນສາມາດດໍາເນີນການຜ່ານ PCM 6.0 ຫຼືຜ່ານຄໍາສັ່ງສຽງຂອງ Google Assistant. ນອກຈາກນີ້ການນໍາສະເຫນີຂອງລະບົບ infotainment ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ໃນປັດຈຸບັນມີຫ້າທາງເລືອກໃນເມນູດ້ານຊ້າຍຂອງຫນ້າຈໍແທນທີ່ຈະເປັນສາມແລະໄອຄອນສາມາດຈັດເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.
ນອກເຫນືອຈາກການເສີມສ້າງໃນພາກສະຫນາມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ການມາຮອດຂອງລະບົບ Remote Park Assist (ທາງເລືອກ) ຄວນເນັ້ນໃສ່. ໂດຍຫຍໍ້, ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Taycan ເຂົ້າໄປໃນຫຼືອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດໂດຍບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ຫລັງລໍ້, ດ້ວຍການ maneuver ຈະຖືກຄວບຄຸມຜ່ານໂທລະສັບສະຫຼາດ.
… ແລະສາມາດໄປຕື່ມອີກ
ເຖິງແມ່ນວ່າການປົກຄອງທີ່ປະກາດໂດຍ WLTP ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ (ທັງຫມົດເພາະວ່າປີແບບຈໍາລອງໃຫມ່ຈະບໍ່ຖືກອະນຸມັດໃຫມ່), Porsche ອ້າງວ່າເອກະລາດໃນ "ໂລກທີ່ແທ້ຈິງ" ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນ: "ໃນໂຫມດປົກກະຕິແລະລະດັບ, ມໍເຕີທາງຫນ້າໄຟຟ້າແມ່ນປິດການປະຕິບັດໃນຂອບເຂດການໂຫຼດບາງສ່ວນໃນແບບໄດລໍ້ທັງຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີພະລັງງານໃດໆຖືກສົ່ງໄປຫາແກນໃດໆໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະ " sailing" ຫຼື stationary. ຟັງຊັນລໍ້ຟຣີໄຟຟ້ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍລາກ”.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຫນ້າທີ່ການສາກໄຟຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ໃນຂົງເຂດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, "Turbo Charging Planner" ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າທີ່ຜ່ານມາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນໄວຂຶ້ນແລະໃນລະດັບສູງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Porsche ໄດ້ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຄວາມຮ້ອນຈາກອົງປະກອບໄຟຟ້າສໍາລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາຂອງ Model Year 2022 ໃຫມ່ສໍາລັບ Porsche Taycan ແລະ Taycan Cross Turismo ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ, ແລະບໍ່ໄດ້ກໍານົດວັນທີສໍາລັບການມາຮອດຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ.