53% ແມ່ນສ່ວນແບ່ງທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍຕົວແບບ Volvo ເຕີມເງິນ (ອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະ plug-in hybrids) ໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດໃນການຂາຍທັງຫມົດຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດໃນປອກຕຸຍການໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2021. ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2020, ບ່ອນທີ່ສ່ວນແບ່ງນີ້ແມ່ນ 32% (ຫຼຸດລົງ 21 ເປີເຊັນ. ຈຸດ)).
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ Volvo ປະຈຸບັນພຽງແຕ່ເປີດຕົວຮຸ່ນໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດໃນປອກຕຸຍການ, XC40 Recharge, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈຸດສໍາຄັນນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້, ສໍາຄັນ, ດ້ວຍການສະເຫນີຂາຍ plug-in hybrid ຈາກຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2021, Volvo Recharge ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປອກຕຸຍການແມ່ນປລັກອິນລູກປະສົມຂອງ XC40, V60 ແລະ XC60.
ນໍ້າໜັກຂອງການຂາຍແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນປອກຕຸຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພາກພື້ນ EMEA (ເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ) ຄວນເນັ້ນໃສ່:
Volvo Recharge Sales Q1 2021 | ||
---|---|---|
ປີ | ປອກຕຸຍການ | EMEA |
2021 | 53% | 39% |
2020 | 32% | 21% |
2019 | 16% | 11% |
ຄ່າສະເລ່ຍຂອງປອກຕຸຍການແມ່ນສູງກວ່າລະດັບພາກພື້ນ EMEA ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປີນີ້, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ຕົວເລກທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ອໍານວຍການການຄ້າຂອງ Volvo Car Portugal, Domingos Silva, ຕື່ນເຕັ້ນ:
Domingos Silva, ຜູ້ອໍານວຍການການຄ້າ + Volvo Car Portugal“ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າປອກຕຸຍການເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄຟຟ້າແລະ 2021 ເປັນປີພິເສດສໍາລັບ Volvo ໃນປະເທດຍ້ອນວ່າພວກເຮົາກໍາລັງເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ.
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຂາຍຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາເປັນຕົວແທນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຫນ່ວຍງານທັງຫມົດຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຮອດປີ 2025 ພວກເຮົາຕັ້ງເປົ້າໃຫ້ມີຢ່າງໜ້ອຍ 50% ຂອງປະລິມານຂອງພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ລົດໄຟຟ້າ 100% ແລະຍັງເຫຼືອ 50% ແມ່ນລົດລູກປະສົມ.”
ມັນແມ່ນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Volvo Cars ທີ່ຈະຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫນຶ່ງລ້ານຄັນໃນທົ່ວໂລກໃນປີ 2025. ບໍ່ດົນມານີ້, ຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດໄດ້ປະກາດເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ, ໃນປີ 2030, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນຂອບເຂດຂອງຕົນເປັນໄຟຟ້າ 100%, ກ້າວຫນ້າປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ລວມທັງຂອງຕົນ. ແນວພັນປະສົມ.