ເປີດຕົວໃນປີ 2018, ສ Jaguar I-PACE ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສໍາລັບປີ 2021, SUV ໄຟຟ້າ 100% ໄດ້ຮັບຂ່າວເພີ່ມເຕີມແລະມີລາຄາສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຮົາແລ້ວ.
ຢູ່ດ້ານນອກ, ການປະດິດສ້າງແມ່ນຈໍາກັດກັບປີ້ງຫນ້າໃຫມ່, ມຸງ (ສໍາເລັດຮູບໂລຫະຫຼືຫລັງຄາແກ້ວ panoramic ຄົງ) ແລະລໍ້ໃຫມ່.
ສໍາລັບພາຍໃນ, ພວກເຮົາມີຂ່າວເພີ່ມເຕີມ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ມີການພັບ 40: 20: 40 ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານແລະລະດັບຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນແລະມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນ (8, 10, 12, 14 ແລະ 16 ປັບ),
ນອກຈາກນີ້ພາຍໃນ, I-PACE ໃນປັດຈຸບັນມີລະບົບ infotainment PiviPro ໃຫມ່, ໄດ້ຮັບຫນ້າຈໍສໍາພັດໃຫມ່ແລະທີສອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຕົ້ນຕໍ 10″, ແລະ charger ໄຮ້ສາຍສໍາລັບອຸປະກອນມືຖື. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບຫນ້າທີ່ກວດພົບມືໃນພວງມາໄລແລະແສງສະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມໃຫມ່.
ສໍາລັບການປັບປຸງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ຜ່ານທາງອາກາດ), ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນການຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກໃຫມ່, EVA 2.0.
ການໂຫຼດໄດ້ປັບປຸງເຊັ່ນກັນ.
ຄຸນສົມບັດໃໝ່ອີກອັນໜຶ່ງຂອງ Jaguar I-PACE ສຳລັບປີ 2021 ແມ່ນການຫຼຸດເວລາສາກໄຟ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ອັງກິດ, ພຽງແຕ່ 15 ນາທີຂອງການສາກໄຟໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຊາດ 100 kW, I-PACE ຟື້ນຟູ 127 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ (WLTP). ເວລາສາກໄຟຈາກ 0 ຫາ 100% ຖືກແກ້ໄຂຢູ່ທີ່ 9.3 ຊົ່ວໂມງ.
ນອກຈາກນີ້ໃນບົດການສາກໄຟ, I-PACE ໃຫ້ສາຍສາກສອງສາຍ: ຮູບແບບພາຍໃນປະເທດ 2 (ພື້ນຖານ) ແລະ Mode 3 ສາທາລະນະ, ອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ, I-PACE ໄດ້ຮັບການປັບປຸງກ່ຽວກັບຊອບແວແລະອົງປະກອບຂອງ powertrain.
ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາເນັ້ນໃສ່ການຮັບຮອງເອົານ້ໍາມັນທີ່ມີ viscosity ຕ່ໍາໃນ EDU (ຫນ່ວຍຂັບລົດໄຟຟ້າ), ລູກປືນລໍ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງເບກ, ການປ່ຽນແປງໃນການຟື້ນຟູເບກຫຼືຄວາມເຢັນ inverter ອັດສະລິຍະ.
ສໍາລັບພະລັງງານ, ມັນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 400 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດຢູ່ທີ່ 696 Nm, ຕົວເລກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນບັນລຸ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.8 ວິນາທີ. ຫມໍ້ໄຟ 90 kWh, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ 470 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ (ວົງຈອນ WLTP), ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ.
ມັນມາຮອດເວລາໃດແລະລາຄາເທົ່າໃດ?
ຕອນນີ້ສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້ທີ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍຂອງແບຣນເນມ, Jaguar I-PACE ລຸ້ນປີ 2021 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ €81,788.