Hyundai ໄດ້ປະກາດການອອກອາກາດຂອງ Hydrogen Wave Global Forum ສໍາລັບຕໍ່ໄປໃນເດືອນກັນຍາ 7th, ກອງປະຊຸມ virtual ທີ່ບໍລິສັດເກົາຫຼີໃຕ້ຈະນໍາສະເຫນີຍຸດທະສາດຂອງຕົນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານ hydrogen.
ອີງຕາມການ Hyundai, ເຫດການນີ້ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນແຜນການຂອງຍີ່ຫໍ້ສໍາລັບ "ວິໄສທັດໃນອະນາຄົດຂອງສັງຄົມ hydrogen ແບບຍືນຍົງ". ມັນອ່ານວ່າ "ລົດໄຟຟ້າເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທັນສະໄຫມໃນອະນາຄົດ - ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີແກ້ໄຂນະວັດກໍາອື່ນໆ - ຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມ," ມັນອ່ານ.
ແລະໃນບັນດາຄວາມແປກໃຈທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບມື້ນັ້ນແມ່ນແບບຈໍາລອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍໄຮໂດເຈນ, ເຊິ່ງຍີ່ຫໍ້ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ກໍ່ຄາດວ່າຈະຜ່ານ teaser, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການ camouflage ຫນາແຫນ້ນທີ່ປ່ອຍໃຫ້ "ການສະແດງ".
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້ແມ່ນຍັງຂາດແຄນ, ແຕ່ຄາດວ່າມັນເປັນ saloon (ລົດເກັງ 4 ປະຕູ) ແລະໄດ້ມີການພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບພະແນກ N, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມສຸກຫຼາຍ: ສຸດທ້າຍມາຮອດໃນຮູບແບບຂອງ Hyundai i20 N!
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຮູບແບບນີ້ຍັງຄົງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ: ພວກເຮົາຈະມີການແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Toyota Corolla ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໄຮໂດເຈນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ GR Yaris ຮຸ່ນແລະຖືກດັດແປງເພື່ອໃຊ້ໄຮໂດເຈນ, ຫຼືການສະເຫນີ? ມີຫມໍ້ໄຟຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນ Hyundai Nexo?
ນອກຈາກຂ່າວເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວ, Hyundai ຍັງຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເວທີ virtual ນີ້ເພື່ອນໍາສະເຫນີຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍ HTWO, ເຊິ່ງພາລະກິດແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຂອງ hydrogen, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຫຼືການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນອື່ນໆ.
ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 7 ເດືອນກັນຍາຕໍ່ໄປບໍ່ໄດ້ມາຮອດ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງ (ຫຼືທົບທວນຄືນ!) ວິດີໂອການທົດສອບຂອງ Guilherme Costa ຂອງ Hyundai Nexo, ຮູບແບບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເວລາແລະເວລາອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າ hydrogen ອາດຈະດີຫຼາຍ. ໃນອະນາຄົດຂອງລົດຍົນ: