ບໍ່ແມ່ນແຕ່ຫນຶ່ງອາທິດໄດ້ຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາສະເຫນີຂອງໃຫມ່ BMW 2 Series Coupe (G42) , ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄົນເລີ່ມຄາດເດົາກ່ຽວກັບ BMW M2 ລຸ້ນ ໃໝ່ ຍ້ອນວ່າຍັງມີ "ການຮົ່ວໄຫຼ" ຫຼືການຫລົບຫນີ - ຈາກປະເທດຈີນ - ທີ່ເປີດເຜີຍສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເວົ້າວ່າເປັນກັນກະທົບດ້ານຫນ້າຂອງຮຸ່ນທີ່ມີພະລັງແລະກິລາທີ່ສຸດຂອງ BMW Series ສອງ. .
ອີງຕາມການສະບັບພິມໄດ້ BMW Blog, ຮູບພາບທີ່ແບ່ງປັນໃນບັນຊີ Instagram "sugardesign_1" ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະກົງກັນກັບກັນໄພດ້ານຫນ້າຂອງ M2 ໃນອະນາຄົດ (G87).
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່ານີ້ແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະວ່າໃນອະດີດລົດອື່ນໆຈາກຍີ່ຫໍ້ Munich ໄດ້ຖືກເປົ້າຫມາຍ "ຮົ່ວ" ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກປະເທດຈີນ.
Ver esta publicação no Instagram
ແລະຄືກັບວ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຮູບພາບເຫຼົ່ານີ້, ສະບັບພິມໄດ້ BMW Blog ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບ bumper ກົງກັບຄໍາອະທິບາຍທີ່ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍຜ່ານແຫຼ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບ BMW.
"ພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າທາງຫນ້າຂອງ M2 (G87) ຈະມີຕາຫນ່າງຮູບໄຂ່ຫຼັງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນໃນ BMWs ການແຂ່ງຂັນ", ສາມາດອ່ານໄດ້ໃນສິ່ງພິມຂ້າງເທິງນີ້.
ຂໍ້ມູນທັງຫມົດນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກັບຮູບພາບທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນ Instagram, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການແຕ້ມຮູບ virtual - ຈັດພີມມາຢູ່ໃນບັນຊີ Instagram "bmw43_" - ທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນ M2 ຕໍ່ໄປ.
ແລະຖ້າພວກເຮົາກັບຄືນໄປປະມານສີ່ເດືອນ, ເມື່ອພວກເຮົາເຜີຍແຜ່ຮູບພາບ spy ຂອງ BMW M2 (G87) ໃນອະນາຄົດໃນການທົດສອບລະດູຫນາວປົກກະຕິ, ພວກເຮົາຮັບຮູ້ (ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ) ວ່າປີ້ງຫນ້າແລະຊ່ອງຮັບອາກາດທາງຂ້າງ (ສີ່ຫລ່ຽມ) ແມ່ນເຫມາະສົມກັບຮູບພາບຕ່າງໆ. ຂອງ "ຮົ່ວ".
ແມ່ນຫຍັງທີ່ຮູ້ຈັກ?
ຍັງບໍ່ມີການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການຈາກ BMW, ແຕ່ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າໃນອະນາຄົດ M2 ຈະຮັກສາລໍ້ຫລັງແລະ inline ຫົກສູບທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຈະມີຢູ່ໃນຂອບເຂດ.ໃນບົດນີ້, ຄໍາຖາມດຽວແມ່ນວ່າທ່ານຈະຮັກສາລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດສອງຄັອດ, ຫຼືວ່າມັນຈະປ່ຽນເປັນຕົວປ່ຽນແຮງບິດ, ດັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຮຸ່ນການແຂ່ງຂັນຂອງ M3 ແລະ M4, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແລ້ວໃນ. ວິດີໂອ:
ສໍາລັບພະລັງງານ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ 6 ສູບຂອງ BMW M2 ໃນອະນາຄົດຈະມີກໍາລັງປະມານ 450 ແຮງມ້າແລະ 540 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ.
ເມື່ອມາຮອດ?
ການນໍາສະເຫນີຂອງ BMW M2 ໃຫມ່ຈະຈັດຂຶ້ນໃນປີຕໍ່ໄປ, ໂດຍການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ໃນເດືອນທັນວາ 2022. ມັນບໍ່ໄດ້ຄາດວ່າຈະບັນລຸຕະຫຼາດຈົນກ່ວາໄຕມາດທໍາອິດຂອງ 2023.