ໃນຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້, ໄດ້ Honda Jazz ຕ້ອງການທີ່ຈະໂດດເດັ່ນ. ການປະກົດຕົວເປັນປົກກະຕິໃນການຈັດອັນດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນ, Honda Jazz ໃຫມ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມໂດດເດັ່ນໃນຂົງເຂດອື່ນໆ.
ຈາກພາຍນອກເຖິງພາຍໃນ, ຈາກເຕັກໂນໂລຢີໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ມີການເພີ່ມໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍກັບ Honda Jazz ແລະອ້າຍຮັກພະຈົນໄພຫຼາຍ, ໄດ້ Honda Crosstar Hybrid.
ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແລ້ວໃນການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດໃນ Lisbon ແລະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທໍາອິດ.
Honda Jazz. (ຫຼາຍ) ການປັບປຸງການອອກແບບ
ພາຍນອກ, ມີການວິວັດທະນາການອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ Jazz ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ. ຄວາມສັບສົນຂອງຮູບຮ່າງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ໃຫ້ວິທີການອອກແບບປະສົມກົມກຽວແລະເປັນມິດຫຼາຍ - ໃນເລື່ອງນີ້, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າຫາ Honda e.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຈຸບັນ Honda Jazz ໃໝ່ ຍັງມີເສົາຫຼັກທາງໜ້າແຍກ ເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມກົມກຽວກັນຫຼາຍ, Honda Jazz ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮູບແບບທີ່ໃກ້ຊິດກັບ MPV ແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີສະບັບອື່ນ: the Honda Crosstar Hybrid.
ການດົນໃຈສໍາລັບ SUVs ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ກອງພລາສຕິກແລະ flares ໃນທົ່ວຮ່າງກາຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມສູງກັບພື້ນທີ່ເທິງ, ຫັນ Jazz ເຂົ້າໄປໃນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍ. ການຫັນເປັນຄວາມງາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3000 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ Jazz.
ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ… ບ່ອນນັ່ງວິເສດ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາພື້ນທີ່ພາຍໃນຫຼາຍແລະຂະຫນາດປານກາງຢູ່ດ້ານນອກ, Honda Jazz ແມ່ນລົດຂອງທ່ານ. ໃນພາກສ່ວນນີ້, ບໍ່ມີໃຜໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ໄດ້ດີກັບ Honda Jazz ແລະ Crosstar Hybrid.
ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຫຼືບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຢູ່ເທິງ Honda Jazz / Crossstar ບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ. ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍ່ໄດ້ຂາດຄືກັນ. ນັກວິຊາການ Honda ເຮັດໄດ້ດີໃນເລື່ອງນີ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສໍາລັບຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າ, ພວກເຮົາມີ 304 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິແລະ 1204 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດພັບ. ທັງໝົດນີ້ຢູ່ໃນລົດທີ່ມີຄວາມຍາວເກີນ 4 ແມັດ (4044 ມມ). ມັນເປັນຂໍ້ສັງເກດ.
ນອກເໜືອໄປຈາກພື້ນທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຍັງມີບ່ອນນັ່ງວິເສດ, ໂຊລູຊັ່ນ Jazz ທຳອິດທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 1999. ເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວິທີແກ້ບໍ? ມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ເບິ່ງ:
ຄວາມແປກໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ພຶດຕິກໍາແລະການບໍລິໂພກ
Honda Jazz ໃນລຸ້ນໃຫມ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທີ່ພໍໃຈກັບຕາ. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, evolution ແມ່ນ notorious ເທົ່າທຽມກັນ.
ມັນຍັງບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດທີ່ຈະຂັບລົດ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນຄວາມຊໍານານຫຼາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸກ. ມັນສະເຫມີບົ່ງບອກຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະ, ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ເຊີນສຽງທີ່ສະຫງົບກວ່າ. ຄຸນນະສົມບັດອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແມ່ນການກັນສຽງ.
ປະສິດທິພາບຂອງຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມແມ່ນດີເລີດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Honda CR-V, Jazz ແລະ Crosstar ໃຫມ່ແມ່ນ, ໃນວິທີການງ່າຍດາຍ, ໄຟຟ້າ ... ນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງວ່າຈະມີແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຢູ່ (ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຫນ້ອຍກວ່າ 1 ກິໂລວັດໂມງ), ມໍເຕີໄຟຟ້າ 109 hp ແລະ 235 Nm ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາຫນ້າຈະໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ມັນຕ້ອງການຈາກເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່. ໃນສະພາບການນີ້. ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ.
1.5 i-MMD ທີ່ມີ 98 hp ແລະ 131 Nm ກາຍເປັນ, ດັ່ງນັ້ນ, "ຫມໍ້ໄຟ" ທີ່ແທ້ຈິງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ມັນຍັງເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ Jazz ແລະ Crosstar ບໍ່ມີເກຍ - ດັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໆ -; ມີພຽງແຕ່ກະເປົ໋າຄວາມໄວດຽວ.
ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ສັງເກດເຫັນ (ໄດ້ຍິນ) ເມື່ອຢູ່ໃນການເລັ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼືຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ (ເຊັ່ນ: ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ). ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງພຽງແຕ່ສະພາບການຂັບລົດທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫນ່ວຍຂັບຂີ່ (ຄູ່ຜົວເມຍ clutch / disengages ເຄື່ອງຈັກກັບ shaft ຂັບ). Honda ກ່າວວ່າ ມັນເປັນການປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ໃນສະພາບການນີ້. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ມັນແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນ Jazz ແລະ Crosstar.
ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ, ພວກເຮົາປະຫລາດໃຈໂດຍການຕອບສະຫນອງຈາກຊຸດ. ມັນອາດຈະເປັນ 109 ແຮງມ້າທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຂັບລົດໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ໄກຈາກຄວາມທະເຍີທະຍານທາງດ້ານກິລາ, Honda Jazz ແລະ Crosstar Hybrid ກ້າວໄປເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 9.5 ວິນາທີ.
ໂຊກດີ, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ / ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຖືກປະໄວ້ເຊັ່ນກັນ. ການບໍລິໂພກວົງຈອນລວມຂອງ 4.6 l / 100 km ປະກາດໂດຍຍີ່ຫໍ້ (ມາດຕະຖານ WLTP) ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ໃນການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດນີ້, ມີບາງ untimely ເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນ 5.1 l / 100 km.
ລາຄາ Honda Jazz ແລະ Crosstar Hybrid ໃນປອກຕຸຍການ
ພວກເຮົາມີຂ່າວດີ ແລະຂ່າວດີໜ້ອຍລົງ. ຂໍໃຫ້ໄປຫາສິ່ງທີ່ດີຫນ້ອຍກ່ອນ.
Honda ປອກຕຸຍການໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສະເຫນີພຽງແຕ່ຮຸ່ນສູງສຸດສໍາລັບການຂາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ການມອບອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມປະທັບໃຈ, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລາຄາທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບ Honda Jazz ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສະເຫມີ. ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ Honda ໄດ້ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງ Jazz ຄຽງຄູ່ກັບຄອບຄົວທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ພາກສ່ວນຂ້າງເທິງທີ່ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເຫັນ Jazz. ແຕ່ອ່ານຕໍ່, ຈາກນີ້ໄປ, scene ແມ່ນ brighter.
ລາຄາລາຍຊື່ຂອງ Honda Jazz ແມ່ນ 29,268 ເອີໂຣ, ແຕ່ຍ້ອນແຄມເປນເປີດຕົວ - ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຍັງຄົງມີການເຄື່ອນໄຫວເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ - Honda Jazz ສະເຫນີລາຄາ 25 500 ເອີຣົບ . ຖ້າທ່ານເລືອກລຸ້ນ Honda Crosstar, ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 28,500 ເອີໂຣ.
ຂ່າວດີອີກອັນໜຶ່ງກ່ຽວກັບແຄມເປນສະເພາະສຳລັບລູກຄ້າ Honda. ໃຜມີລົດຮອນດ້າຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສາມາດມີສ່ວນຫຼຸດເພີ່ມເຕີມ 4000 ເອີໂຣ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ລົດຄືນ, ພຽງແຕ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Honda.