ຜູ້ຂັບຂີ່ທົດລອງ Lamborghini ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Valentino Balboni, ຫຼັງຈາກອອກບໍານານໃນປີ 2008, ຈະພົບເຫັນ, ປີຕໍ່ມາ, ໃນປີ 2016, ບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງລາວ: VB . ເປົ້າຫມາຍ? ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ອຸທິດຕົນເພື່ອການພັດທະນາລະບົບໄອເສຍຫລັງຕະຫຼາດສໍາລັບ Lamborghini ຮຸ່ນຕ່າງໆ.
ການສ້າງຫຼ້າສຸດຂອງລາວສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບພາບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດຄວາມນີ້ - ເປັນສິ່ງທີ່ສວຍງາມທີ່ເບິ່ງເຫັນ ສະຫາຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ titanium ທັງຫມົດ ສໍາລັບ Lamborghini Aventador SVJ.
ໂດຍ resorting ກັບ titanium ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຫນີ ນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 4.66 ກິໂລ (!), ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດອັນກວ້າງໃຫຍ່ຂອງມັນ. ມູນຄ່າເລັກນ້ອຍສໍາລັບວຽກງານສິລະປະນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ Aventador SVJ ເຫັນມະຫາຊົນຂອງມັນຫຼຸດລົງປະມານ 1%.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າ Lamborghini Aventador SVJ ມີພຽງເລັກນ້ອຍ. ລົດຊຸບເປີສະປອດຂະໜາດໃຫຍ່ປະກາດນ້ຳໜັກ 1525 ກິໂລ… ແຫ້ງ — ບໍ່ມີນໍ້າຂອງທຸກຊະນິດ ແລະຄົນຂັບຢູ່ເທິງເຮືອ. ໃນຄໍາສັ່ງແລ່ນມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພີ່ມ 150 ກິໂລຫຼືຫຼາຍກວ່າກັບມູນຄ່າແຫ້ງ, justified ໂດຍ V12 ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພະລັງງານ, ຕໍາແຫນ່ງທາງຫລັງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາຂອງໄອເສຍທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບຮ່າງຂອງມັນແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງການດູແລທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຄໍານິຍາມຂອງມັນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການ passage ນ້ໍາແລະທີ່ສົມບູນແບບຂອງທາດອາຍຜິດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເປັນທາງການ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ bull enraged ທີ່ symbolizes ຍີ່ຫໍ້, alluding ກັບຄູ່ຂອງ ... horns.
ຈະຖືກຜະລິດເທົ່ານັ້ນ 63 ໜ່ວຍ ຂອງໄອເສຍ titanium ພິເສດນີ້, ບວກ 15 ຫນ່ວຍ — ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະບັບພິເສດທີ່ລົງນາມໂດຍ Valentino Balboni ເອງ. ລາຍລະອຽດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວິທີການສົ່ງສະຫາຍ, ໃນຊຸດພິເສດ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ວຽກງານສິລະປະ titanium ນີ້ມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ? ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາສະເພາະສໍາລັບ Aventador ພິເສດແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈຫນ້ອຍຕໍ່ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງ - ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າຄວາມຕ້ອງການນັ້ນຈະເກີນການສະຫນອງ.
