Mercedes-AMG ກໍາລັງສິ້ນສຸດການພັດທະນາລົດຕູ້ C 63 Station ໃຫມ່, ເຊິ່ງຫາກໍ່ຖືກ "ເອົາ" ຢູ່ນອກສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ Affalterbach ໃນ Nürburgring mythical.
ເຖິງວ່າຈະມີການປົກຫຸ້ມດ້ວຍ camouflage ຫນາແຫນ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ແລ້ວທີ່ຈະຄາດການເກືອບທຸກລັກສະນະຂອງ "super van" ນີ້, ທີ່ມີ grille ຫນ້າ Panamerican ແລະການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍຢູ່ໃນກັນຊົນດ້ານຫນ້າ.
ໃນໂປຣໄຟລ໌, ປະຕູລໍ້ທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ ແລະຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ. ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງກະຈາຍອາກາດທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ 4 ອັນທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຄວາມງາມທີ່ຮຸກຮານນີ້ຍັງຈະສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງຈະມີການປະສົມຂອງຫນັງ, Alcantara ແລະເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ລະບົບປະສິດທິພາບ AMG E
ນີ້ຈະເປັນລຸ້ນທີ 2 ທີ່ມີລາຍເຊັນ AMG ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບໄຮບຼັດ AMG E Performance ໃໝ່, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບປໍ້ານໍ້າມັນ 2.0 ລິດ - turbocharger ໄຟຟ້າ - ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ໃຫ້ກໍາລັງສູງສຸດ 544 ແຮງມ້າ.
ລະບົບນີ້ — ທີ່ຈະຕິດພັນກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 9 ຈັງຫວະແລະລະບົບຂັບທຸກລໍ້ 4MATIC+ — ຍັງຈະມີແບັດເຕີຣີ 4.8 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງທີ່ຈະສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ 25 ກິໂລແມັດ.
ຖ້າຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ຖືກຢືນຢັນ, Mercedes-AMG C 63 Station van ຈະນໍາສະເຫນີຕົວເອງດ້ວຍພະລັງງານສູງກວ່າ BMW M3 Touring ທໍາອິດ, ເຊິ່ງຄວນຈະບັນລຸຕະຫຼາດໃນປີ 2022 ດ້ວຍ 510 ແຮງມ້າໃນຮຸ່ນການແຂ່ງຂັນ.
ເມື່ອມາຮອດ?
Mercedes-AMG ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢືນຢັນວັນທີ່ຈະນຳສະເໜີສະຖານີ C 63, ແຕ່ຄາດວ່າການເປີດເຜີຍຕໍ່ໂລກຈະມີຂຶ້ນໃນທ້າຍປີນີ້.