ຄ່ອຍໆ, ການກັບຄືນຂອງຊື່ Hummer ສູ່ໂລກຍານຍົນກໍາລັງມີຮູບຮ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ຮູ້ແລ້ວວ່າມັນເປັນລົດກະບະ, GMC Hummer EV ປະຈຸບັນໄດ້ນໍາສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງເປັນ SUV.
ມັນຮັກສາລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງດຽວກັນທີ່ມີລັກສະນະການເລືອກເອົາ, ຫລັງຄາ - Infinity Roof - ແບ່ງອອກເປັນສາມສ່ວນທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແລະໂປ່ງໃສ, ເຊິ່ງພວກເຮົາສາມາດເກັບໄວ້ໃນ "frunk" (ບ່ອນເກັບກະເປົາດ້ານຫນ້າ). ຂ່າວໃຫຍ່ແມ່ນປະລິມານດ້ານຫລັງ, ບ່ອນທີ່ຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຖືກ "ປິດ" ແລະປະຕູທີຫ້າ (ລໍາຕົ້ນ) ທີ່ຢາງອາໄຫຼ່ຖືກຕິດຕັ້ງ.
ພາຍໃນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງຄົງຄືເກົ່າ, ມີສອງຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ - 12.3″ ສໍາລັບແຖບເຄື່ອງມືແລະ 13.4″ ສໍາລັບລະບົບ infotainment — ແລະຄອນໂຊນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແຍກຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ເຄົາລົບຕົວເລກ
ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງເວທີ Ultium ຂອງ GM, GMC Hummer EV SUV ຈະເລີ່ມການຜະລິດໃນຕົ້ນປີ 2023 ໃນຮູບແບບຂອງສະບັບສະເພາະ 1 ຮຸ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າສາມຕົວ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ລາຄາຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 105 595 ໂດລາ (ປະມານ 89 994 ເອີໂຣ) ແລະ SUV ອາເມລິກາເຫນືອສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍ 842 hp, 15 592 Nm (ຢູ່ລໍ້) ແລະຫຼາຍກວ່າ 483 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ (ຫຼຸດລົງປະມານ 450 ກິໂລແມັດ. ກັບຊຸດທາງເລືອກ off-road).
ສໍາລັບພາກຮຽນ spring ຂອງ 2023, ສະບັບທີ່ມີພຽງແຕ່ສອງເຄື່ອງຈັກຄາດວ່າຈະມາຮອດ, ທັງຫມົດ 634 hp ແລະ 10 033 Nm (ຢູ່ລໍ້), ເຊິ່ງຄວນຈະສະເຫນີ 483 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ.
ໃນທີ່ສຸດ, ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2024, ຮຸ່ນລະດັບເລີ່ມຕົ້ນມາຮອດ, ເຊິ່ງຈະມີລາຄາ 79,995 ໂດລາ (ປະມານ 68,000 ເອີໂຣ). ມັນຮັກສາເຄື່ອງຈັກສອງຢ່າງ, ມີ 634 ແຮງມ້າແລະ 10 033 Nm (ຢູ່ລໍ້), ແຕ່ໃຊ້ຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີລະບົບການສາກໄຟ 400 V (ອື່ນໆໃຊ້ 800 V / 300 kW) ແລະລະດັບຫຼຸດລົງປະມານ. 402 ກິໂລແມັດ.
ຫນ້າສົນໃຈ, ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດກະບະ, ຮຸ່ນ SUV ຂອງ GMC Hummer EV ຈະບໍ່ມີຮຸ່ນທີ່ມີກໍາລັງ 1000 ມ້າ, ໂດຍ GM ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງທາງເລືອກນີ້.