ໂຕໂຍຕ້າ GR 86 ມາຮອດແລ້ວ ແລະ ມີການຫັນປ່ຽນ

Anonim

ເປີດເຜີຍສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ໄດ້ ໂຕໂຍຕ້າ GR 86 ເປັນສະມາຊິກຫຼ້າສຸດ (ແລະທີສາມ) ຂອງກຸ່ມລົດສະປອດ GR, ເຂົ້າຮ່ວມກັບ Toyota GR Yaris ແລະ GR Supra ທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ຜູ້ສືບທອດເປັນໜຶ່ງໃນແບບທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງໂຕໂຍຕ້າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, GR 86 ແມ່ນພື້ນຖານຂອງໂຄງການຫຼ້າສຸດໂດຍບໍລິສັດປັບສຽງຂອງຍີ່ປຸ່ນ Blitz, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງໂຕໂຢຕ້າຂາດຄວາມຮຸກຮານແລະສ້າງຕົວແບບທີ່ຄາດເດົາການປ່ຽນແປງທີ່ມັນສະ ເໜີ ສຳ ລັບ coupé ຍີ່ປຸ່ນ.

ໃນບົດຄວາມງາມ, GR 86 ໄດ້ຮັບລັກສະນະທີ່ສົມຄວນກັບ "ຕ້ອງການຄວາມໄວ" saga ວິດີໂອເກມ. ຢູ່ດ້ານໜ້າພວກເຮົາມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ອອກແບບໃໝ່ດ້ວຍຊ່ອງຮັບອາກາດທີ່ນ້ອຍລົງ, ໄຟ LED ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສ່ວນຊ້ອນທ້າຍທາງອາວະກາດ ແລະ ຕົວແຍກຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ຫນ້າສົນໃຈ, ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບດ້ານຫນ້າຂອງ "ອ້າຍ" ຂອງ GR 86, Subaru BRZ.

Toyota GR 86 Blitz

ເບິ່ງໃນໂປຣໄຟລ໌ແລ້ວ, Toyota GR 86 ໂດຍ Blitz ໂດດເດັ່ນສຳລັບລໍ້ Enkei Racing Revolution RS05RR ຂະໜາດ 18 ນິ້ວ ແລະ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍວົງໂຄ້ງ (ທີ່ລະມັດລະວັງ). ສຸດທ້າຍ, ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ Toyota GR 86 ນີ້, ຈຸດເດັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕ້ອງຖືກມອບໃຫ້ກັບປີກເສັ້ນໄຍກາກບອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງມີກັນໄພທີ່ອອກແບບໃໝ່ດ້ວຍການຮັບອາກາດ, ເຄື່ອງກະຈາຍຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ quad.

ພາຍໃນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບເບກມືແລະຕົວຈັບເກຍຄູ່ມືທີ່ເຕືອນພວກເຮົາວ່າບໍລິສັດໃດຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຫັນປ່ຽນ, ຂ່າວໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມສາມອັນທີ່ວາງໄວ້ຕໍ່ຫນ້າຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ແລະອຸນຫະພູມແລະ, ແນ່ນອນ, "ຕ້ອງມີ" ບ່ອນນັ່ງກິລາ.

ກົນຈັກເສີມ

ໃນບົດກົນຈັກ, Blitz ຍັງເຮັດການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງ. ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນໄດ້ປັບປຸງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງ boxer ບັນຍາກາດ 2.4l, ສະເຫນີໃຫ້ມັນ radiator ໃຫມ່ແລະ cooler ນ້ໍາມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຕິດຕັ້ງ GR 86 ທີ່ມີການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫມ່ແລະເພີ່ມພະລັງງານຂອງມັນ (ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ມີການກ້າວຫນ້າມູນຄ່າໃດໆ).

ດີທີ່ສຸດ, ຂໍຂອບໃຈກັບການຄວບຄຸມຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກໍານົດພະລັງງານຂອງນັກມວຍບັນຍາກາດ 2.4 ລິດທີ່ມີກໍາລັງ 235 ແຮງມ້າແລະ 250 ນິວຕັນແມັດ (ມາດຕະຖານ). ເພື່ອສໍາເລັດການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງການປ່ຽນແປງ, ພວກເຮົາຍັງມີ suspension ແຂງ, camber "ຮຸກຮານ" ຫຼາຍ, ແຖບຕ້ານ approach ຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະແຜ່ນ 355 ມມແລະຫົກ pistons ຢູ່ທາງຫນ້າແລະ 330 ມມແລະສີ່ pistons ຢູ່ຫລັງ.

Toyota GR 86 Blitz

ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການພັດທະນາ, ການປ່ຽນແປງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍ Blitz ກັບ Toyota GR 86 ນີ້ມີການມາຮອດຕະຫຼາດຮັບປະກັນ. ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າລາຄາຂອງມັນຈະເປັນແນວໃດ.

ອ່ານ​ຕື່ມ