ປະມານຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາປະກາດວ່າ Toyota GR Supra ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບກໍາລັງຈະມາເຖິງ (ຮຸ່ນນີ້ຂາຍໃນຍີ່ປຸ່ນ), ນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສົງໃສມາດົນນານ: GR Supra ທີ່ມີສີ່ສູບ. ເຄື່ອງຈັກຍັງມາຮອດເອີຣົບ.
ຖ້າທ່ານຈື່, ໃນການສໍາພາດທີ່ Diogo Teixeira ເຮັດກັບ Masayuki Kai, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການພັດທະນາຂອງ Toyota GR Supra ໃຫມ່, ສົມມຸດຕິຖານນີ້ໄດ້ຖືກປະໄວ້ແລ້ວແລະໃນປັດຈຸບັນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນມາຢືນຢັນມັນ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ B58, ເຄື່ອງຈັກ 3.0 l turbocharged ທີ່ມີການປຶກສາຫາລືຫຼາຍທີ່ມີ 6 ກະບອກສູບ, 340 ແຮງມ້າແລະ 500 Nm ທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ GR Supra, ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.0 l ແມ່ນມາຈາກ BMW.
ສີ່ກະບອກຂອງ GR Supra
ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍ turbo ບິດຄູ່ຄືກັບ "ອ້າຍໃຫຍ່", 2.0 l ສີ່ປ່ອງໃນແຖວທີ່ GR Supra ຈະມີຢູ່ໃນເອີຣົບ. ສະຫນອງ 258 hp ແລະ 400 Nm.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ພະລັງງານນີ້ຖືກສົ່ງກັບລໍ້ຫລັງໂດຍຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ ZF (ເຊັ່ນດຽວກັບ GR Supra ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຖິງແມ່ນພະລັງງານຫນ້ອຍຂອງ GR Supra ສາມາດຕອບສະຫນອງ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. 5.2s ແລະບັນລຸ 250 km/h ຂອງຄວາມໄວສູງສຸດ.
ຫນ້າສົນໃຈ, ມູນຄ່າພະລັງງານແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 265 hp ທີ່ເອກະສານທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າເຖິງປະມານຫນຶ່ງປີກ່ອນ. ກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດສູງ, Toyota ປະກາດການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ລະຫວ່າງ 156 ຫາ 172 g/km (WLTP cycle).
ອີງຕາມການ Toyota, ການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກນີ້ເຮັດໃຫ້ປະຫຍັດປະມານ 100 ກິໂລ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນຫົກສູບ, variant ນີ້ມີການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາ 50:50 ແລະອັດຕາສ່ວນ 1.55 ລະຫວ່າງ wheelbase ແລະຕິດຕາມຫລັງ (ອັດຕາສ່ວນທອງທີ່ມີຊື່ສຽງ).
ຊຸດພິເສດເພື່ອ "ເລີ່ມຕົ້ນ"
ໃນໄລຍະການເປີດຕົວໃນເອີຣົບ, Toyota GR Supra ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບຈະມີຢູ່ໃນລຸ້ນຈໍາກັດ Fuji Speedway ເຊິ່ງມີວຽກເຮັດສີພິເສດ, ລໍ້ 19 ນິ້ວ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາເລັດຮູບພາຍໃນ, ໃນບັນດາລາຍລະອຽດອື່ນໆແລະສິ່ງທີ່ຈະ. ຜະລິດໄດ້ຈໍາກັດພຽງແຕ່ 200 ຫນ່ວຍ.
ເມື່ອມາຮອດຕະຫຼາດທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນປີ 2020, ຕອນນີ້ຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າ Toyota GR Supra ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ.