ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ GR Supra 450 , ແລະແມ່ນການສະເຫນີຂອງ Manhart ສໍາລັບການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Toyota GR Supra (A90). ຜູ້ກຽມຕົວທີ່ພວກເຮົາເຄີຍຄຸ້ນເຄີຍກັບການເຊື່ອມໂຍງກັບຈັກກະວານ BMW ແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ຂອງນາງກັບ Supra ໃຫມ່ - ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້.
ແລ້ວ, Manhart ໄດ້ເອົາເຄື່ອງຈັກ B58 ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກ BMW, ແລະຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເພີ່ມພະລັງງານຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ, Toyota GR Supra ພັດທະນາພະລັງງານ 340 hp ແລະ 500 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ. ການສະເຫນີຂອງ Manhart ສະເຫນີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພີ່ມເຕີມ: ພະລັງງານ 450 hp (+110 hp) ແລະ 650 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (+150 Nm).
ປັດສະແດງຮູບພາບ:
Toyota GR Supra 450 Manhart
ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນກົນໄກຂອງ Toyota GR Supra. turbo ຍັງສືບຕໍ່ເປັນມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ, ມີການດັດແກ້ພຽງແຕ່ຖືກລົງທະບຽນຢູ່ໃນ ECU, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໂມດູນ MHtronik Powerbox, ແລະໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຢູ່ໃນສະແຕນເລດແລະມີການຄວບຄຸມວາວເພື່ອປ່ຽນບັນທຶກໄອເສຍ - ໃຜຖ້າ. ທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ GR Supra 450 ຂອງເຈົ້າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ທ່ານສາມາດຍົກເລີກຕົວກະຕຸ້ນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເພື່ອຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານນີ້, Manhart ສະເຫນີສອງວິທີແກ້ໄຂ suspension. H&R recessed springs with original shock absorbers, or the same springs with KW coilovers. ການປ່ຽນແປງທີ່ສະເຫນີຂອງ Manhart, ຕາມປົກກະຕິ, ຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ການເບິ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ຂອບຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນມີຢູ່, ດ້ວຍການ ສຳ ເລັດຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ສວຍງາມ.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.