Renault ໄດ້ປະກາດວ່າໂຮງງານ Renault Cacia ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດແລ້ວ, ສະເພາະ, ເຄື່ອງຈັກເກຍໃຫມ່ສໍາລັບກຸ່ມລົດໃຫຍ່ຝຣັ່ງ. ການອ້າງອິງນີ້ຈະຮັບຜິດຊອບ, ໃນປີຕໍ່ໄປ, ສໍາລັບປະມານ 70% ຂອງປະລິມານທຸລະກິດຂອງຫນ່ວຍງານການຜະລິດນັ້ນ.
ໂດຍຜ່ານສາຍການປະກອບສະເພາະ, ໂຮງງານຜະລິດປອກຕຸຍການ Renault Cacia ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດກະເປົ໋າ JT 4 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.0 (HR10) ແລະ 1.6 (HR16) ທີ່ມີຢູ່ໃນຮຸ່ນ Clio, Captur ແລະ Mégane ໂດຍ Renault ແລະ Sandero ແລະ Duster ຂອງ Dacia.
ຈາກຜົນຂອງການລົງທຶນນີ້, ເຊິ່ງເກີນ 100 ລ້ານເອີໂຣ, ຢູ່ໂຮງງານ Renault Cacia, ກຸ່ມຝຣັ່ງຫວັງວ່າຈະບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ 500,000 ເຄື່ອງເກຍ JT 4 ຕໍ່ປີໃຫ້ແກ່ໂຮງງານປະກອບລົດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ. ກຸ່ມບໍລິສັດ Renault ກ່າວອີກວ່າ ໃນ 4 ເດືອນຕົ້ນປີ 2021, ກຳລັງການຜະລິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 550,000 ໜ່ວຍ/ປີ.
ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກຍຸດທະສາດຂອງກຸ່ມ Renault, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮູ້ໂຮງງານໃນເທດສະບານຂອງ Aveiro ເປັນຫົວຫນ່ວຍຜະລິດກະເປົ໋າທີ່ດີທີ່ສຸດ - ຕາມມາດຖານຂອງຄຸນນະພາບ, ຕົ້ນທຶນແລະເວລາ - ໃນບັນດາໂຮງງານຜະລິດອົງປະກອບກົນຈັກທັງຫມົດຂອງກຸ່ມແລະ Renault-Nissan Alliance. .
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Christophe Clément, ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດ Renault Cacia ກ່າວວ່າ "ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດລົດເກຍຂອງ Renault Group ລຸ້ນ ໃໝ່ ແມ່ນເຫດການປະຫວັດສາດຂອງ Renault Cacia." ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວຕື່ມວ່າ, ຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ກັບໂຮງງານປອກຕຸຍການ "ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານດັ່ງກ່າວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຫັນອະນາຄົດອັນທັນທີທັນໃດຂອງມັນແນ່ນອນກັບກ່ອງເກຍໃຫມ່ນີ້".
ປຶກສາວາລະສານ Fleet ສໍາລັບບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລົດຍົນ.