ເປີດຕົວໃນປີ 2017 ແລະປະຈຸບັນຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ, ໄດ້ Opel Crossland ມັນແມ່ນເປົ້າໝາຍຂອງການພັກຜ່ອນໃນໄວກາງຄົນແບບດັ້ງເດີມ.
ເປົ້າຫມາຍ? ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນຮູບພາບຂອງທ່ານ — ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກ Mokka ໃໝ່ — ແລະຍັງມີການແຂ່ງຂັນຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ຂໍ້ສະເຫນີເບິ່ງຄືວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຄືກັບເຫັດຫຼັງຈາກຝົນ (ເບິ່ງຕົວຢ່າງທີ່ຜ່ານມາຂອງ Volkswagen, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກ T-Cross ກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະເປີດຕົວ Taigo).
ເປົ້າໝາຍບັນລຸໄດ້ບໍ? Crossland ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະພິຈາລະນາບໍ? ເພື່ອຄົ້ນຫາ, ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ GS Line ລຸ້ນ ໃໝ່, ມີລັກສະນະກິລາ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 1.2 Turbo ທີ່ມີ 110 ແຮງມ້າແລະເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ.
Crossover ຢູ່ທາງນອກ, minivan ຢູ່ພາຍໃນ
ສູງກ່ວາສະເລ່ຍ, Opel Crossland ເບິ່ງຄືວ່າເປັນ "ການເຊື່ອມຕໍ່" ລະຫວ່າງຜູ້ຂົນສົ່ງປະຊາຊົນແບບດັ້ງເດີມແລະ SUV / Crossovers, ສະເຫນີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າພໍໃຈຂອງພື້ນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອທີ່ຄູ່ແຂ່ງບາງຄົນຂາດ.
ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຫົວ (ບ່ອນທີ່ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍຈ່າຍເປັນເງິນປັນຜົນ), ສໍາລັບຂາ (ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມລວງຍາວໃນດ້ານຫລັງ) ຫຼືບ່ອນເກັບກະເປົາ (ຄວາມຈຸແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 410 ຫາ 520 ລິດ), Crossland ເບິ່ງຄືວ່າຄິດ. ຂອງ "ຊ່ອຍແນ່ເພື່ອ wick" ສໍາລັບຄອບຄົວ.
Sober ແລະ ergonomic, ສອງຂອງ adjective ທີ່ອະທິບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃນ Crossland.
ພາຍໃນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນພາສາເຢຍລະມັນ, ງ່າຍແລະ intuitive ໃນການນໍາໃຊ້, ແລະມີຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສິ່ງທີ່ສະເລ່ຍຂອງພາກສ່ວນ (ບໍ່ແມ່ນການອ້າງອິງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ມີຄວາມຜິດຫວັງ).
ທັງໝົດນີ້ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານ Opel Crossland ເປັນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກ, ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງຄອບຄົວທີ່ຍາວນານ, ສະດວກສະບາຍ ແລະສະຫງົບສຸກ.
110 hp ພຽງພໍບໍ?
ອຸປະກອນ "ຂອງພວກເຮົາ" Crossland ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫນ້ອຍຂອງ 1.2 turbo (ມີ 1.2 ຫາ 83 ມ້າ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບັນຍາກາດ, ບໍ່ມີ turbo), ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົງໃສໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເດີນທາງກັບລົດ. ແລະລໍາຕົ້ນເຕັມ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນເປັນສາມກະບອກຂະຫນາດນ້ອຍ 1.2 l ທີ່ມີ 110 hp ແລະ 205 Nm.
ຖ້າຢູ່ໃນເຈ້ຍຕົວເລກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍ, ໃນທາງປະຕິບັດພວກເຂົາບໍ່ຜິດຫວັງ. ກ່ອງເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວແມ່ນກ້າວໄດ້ດີແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າພໍໃຈ (ພຽງແຕ່ຈັບແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ) ແລະຊ່ວຍ "ບີບ" "ນ້ໍາ" ທັງຫມົດທີ່ເຄື່ອງຈັກມີໃຫ້.
ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນທາງດ່ວນ, ການ overtake ຫຼືໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງທີ່ເຄີຍເລັ່ງ, 110 hp ໄດ້ສະເຫມີອະນຸຍາດໃຫ້ Crossland ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ຍອມຮັບສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແລະທັງຫມົດນີ້ໃນຂະນະທີ່ "ໃຫ້ລາງວັນ" ກັບການບໍລິໂພກທີ່ບັນຈຸ.
ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດກວມເອົາປະເພດເສັ້ນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສະເລ່ຍທີ່ລົງທະບຽນບໍ່ເກີນ 5.3 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ລາວບໍ່ໄດ້ຍ່າງໄກຫຼາຍຈາກ 7 l / 100 ກິໂລແມັດ.
ແບບເຄື່ອນໄຫວ, Opel Crossland ເຫັນວ່າການປ່ຽນຕົວເຄື່ອງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້. ເຖິງວ່າຈະມີບໍ່ໄດ້ "ລັກ" ຫົວຂໍ້ຂອງ B-SUV ມ່ວນທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັບລົດ Ford Puma, crossover ເຍຍລະມັນມີການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະການປະນີປະນອມທີ່ດີລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະພຶດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງສະເຫມີສໍາຄັນໃນການສະເຫນີຂອງຄອບຄົວ.
ມັນເປັນລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າບໍ?
ການປັບປຸງໃຫມ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ Opel Crossland ມີລັກສະນະໃຫມ່ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນຫຼາຍໃນການແຂ່ງຂັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສາຍ GS ນີ້ "ດຶງ" ສໍາລັບລັກສະນະກິລາ.
ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບແບບເຍຍລະມັນກໍາລັງລົງທຶນຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ທັງຫມົດເພື່ອສ້າງຕົວມັນເອງເປັນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສ່ວນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີເດັກນ້ອຍ.
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ພາສາການອອກແບບໃຫມ່ນີ້ຈາກ Opel ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບ Crossland.
ໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີ, ໂຄມໄຟແບບ Full-LED ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ ໃໝ່ ແມ່ນຊັບສິນສໍາລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງຫຼາຍກິໂລແມັດໃນເວລາກາງຄືນແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງົບແລະ ergonomically ດີຂອງພາຍໃນສັນຍາວ່າຈະຊະນະຜູ້ຂັບຂີ່ແບບອະນຸລັກທີ່ສຸດ.