THE ID.4 , ຮູບແບບໄຟຟ້າທັງຫມົດທີສອງຂອງ Volkswagen ໂດຍອີງໃສ່ເວທີ MEB, ປະຈຸບັນມີຢູ່ໃນປອກຕຸຍການ. ການສັ່ງແມ່ນເປີດແລະການຈັດສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນກໍານົດສໍາລັບຕົ້ນເດືອນເມສາຕໍ່ໄປ.
Volkswagen ID.4 ຈະມີຢູ່ໃນປອກຕຸຍການທີ່ມີສອງແບດເຕີລີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີສາມລະດັບພະລັງງານ, ໂດຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 39,280 ເອີໂຣສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 52 kWh ແລະພະລັງງານ 150 hp, ສໍາລັບການປົກຄອງຕົນເອງໄດ້ເຖິງ 340 ກິໂລແມັດໃນ WLTP. ຮອບວຽນ.
ຍີ່ຫໍ້ Wolfsburg ເບິ່ງ ID.4 ເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸດທະສາດການໄຟຟ້າຂອງມັນແລະອະທິບາຍວ່າມັນເປັນການປະນີປະນອມທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງແນວໂນ້ມຕະຫຼາດ: ໄຟຟ້າແລະ SUV. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ Volkswagen ໄດ້ເຮັດກັບທະວີບເອີຣົບ, ບ່ອນທີ່ມັນຄາດວ່າ 70% ຂອງການຂາຍຂອງຕົນໃນປີ 2030 ຈະເປັນແບບໄຟຟ້າ, ນີ້ແມ່ນ, ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ລົດໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ອອກແບບສໍາລັບເອີຣົບ, ຈີນແລະ. ອາເມລິກາ.
ສໍາລັບປອກຕຸຍການ, ແລະຫຼັງຈາກການເປີດຕົວທາງດ້ານການຄ້າທີ່ດີຂອງ ID.3 - ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກດ້ວຍລາງວັນ Tram ຂອງປີ 2021 ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່: ເປົ້າຫມາຍແມ່ນການຂາຍປະມານ 500 ສະບັບໃນຕອນທ້າຍຂອງ ປີ ແລະ ປິດປີ 2021 ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 7.5%.
ອອກແບບສໍາລັບຄອບຄົວ
ທາງດ້ານຄວາມງາມ, ID.4 ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອງຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ ID.3 ແລະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍພາສາແບບດຽວກັນກັບ "ນ້ອງຊາຍ" ຂອງມັນເປີດຕົວ. bodywork ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບປຸງ aerodynamics ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, autonomy. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນໃນຄວາມຫມາຍນີ້ວ່າຕົວຈັບປະຕູໃນຕົວຈະປາກົດ.
ແຕ່ຫນຶ່ງໃນການປະດິດສ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ID.4 ເມື່ອທຽບກັບ ID.3 ແມ່ນ racks ມຸງສໍາລັບ luggage ເພີ່ມເຕີມ, ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 75 kg. ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ເຫມາະກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄອບຄົວຂອງ SUV ນີ້, ເຊິ່ງຍັງມີໂຄມໄຟ LED ມາດຕະຖານ - ໄຟ LED ທາງເລືອກ - ແລະມີລໍ້ທີ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 18 "ແລະ 21", ອີງຕາມລະດັບຂອງອຸປະກອນ.
ພື້ນທີ່ສໍາລັບທຸກຄົນ
ໃນດ້ານຂະຫນາດ, Volkswagen ID.4 ມີຄວາມຍາວ 4584 ມມ, ກວ້າງ 1852 ມມ ແລະສູງ 1612 ມມ. ແຕ່ມັນເປັນ wheelbase ຍາວຂອງ 2766 ມມ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງເວທີ MEB (ອັນດຽວກັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ Audi Q4 e-tron ຫຼື Skoda Enyaq iV), ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ ID.4 ສະເຫນີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັນຍັງມີບ່ອນເກັບກະເປົາທີ່ມີຄວາມຈຸ 543 ລິດ, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1575 ລິດ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນພັບລົງ.
ການເດີມພັນພາຍໃນກ່ຽວກັບການດິຈິຕອນແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ແລະການເວົ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເວົ້າວ່າ - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ... - ຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ ID.3 ມີຫຼາຍ, ໂດຍເນັ້ນຫນັກຢ່າງຊັດເຈນກ່ຽວກັບດິຈິຕອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່. ຈຸດເດັ່ນລວມມີກະດານເຄື່ອງມື "ເຊື່ອງໄວ້" ຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ຫລັງພວງມາໄລ multifunction, ຈໍສະແດງຜົນ head-up ທີ່ມີຄວາມເປັນຈິງເພີ່ມຂຶ້ນ (ທາງເລືອກ) ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງທີ່ສາມາດມີ 12″ ແລະຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ.
ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າ "ສະບາຍດີ ID." ເພື່ອ "ປຸກ" ລະບົບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພົວພັນກັບລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນການນໍາທາງ, ແສງສະຫວ່າງຫຼືແມ້ກະທັ້ງ ID Light ຢູ່ເທິງເຮືອ, ສະເຫມີໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາຕາຂອງເຈົ້າອອກຈາກຖະຫນົນ.
ຫ້ອງໂດຍສານສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໂດຍໃຊ້ປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ - ທາງເລືອກໃນບາງຮຸ່ນ, ລາຄາ 1200 ເອີໂຣ - ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຫນ້ອຍທີ່ຈະໃຊ້ສໍາລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ, ເຊິ່ງແປວ່າເປັນປະໂຫຍດໃນແງ່ຂອງການເປັນເອກະລາດຂອງລົດໄຟຟ້າ. ໂດຍບໍ່ມີການອຸປະກອນນີ້.
ສະບັບທີ່ມີຢູ່
Volkswagen ສະເຫນີ ID.4 ທີ່ມີສອງທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟແລະສາມລະດັບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແບດເຕີຣີ້ 52 kWh ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານຂອງ 150 hp (ແລະ 220 Nm ຂອງແຮງບິດ) ຫຼື 170 hp (ແລະ 310 Nm) ແລະຊ່ວຍໃຫ້ວົງຈອນ WLTP ເປັນເອກະລາດໄດ້ເຖິງ 340 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, variant 170 hp ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນໄລຍະການເປີດຕົວ.
ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງສຸດ, ມີ 77 kWh, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງ 204 hp (ແລະ 310 Nm) ແລະສະຫນອງການສູງເຖິງ 530 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ (WLTP) ຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 8.5 ວິນາທີ.
ທົ່ວໄປກັບທຸກລຸ້ນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງກັບລໍ້ຫລັງຢ່າງເຕັມທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຮຸ່ນໄດລໍ້ທັງຫມົດສໍາລັບອະນາຄົດ (ເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງຕໍ່ແກນ) ເອີ້ນວ່າ GTX ແມ່ນແລ້ວ. ຢືນຢັນ.. ມັນຈະມີພະລັງງານທຽບເທົ່າກັບ 306 hp ແລະສັນຍາວ່າຈະນໍາເອົາຄຸນນະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ ID.4.
ແລະການຂົນສົ່ງ?
ແບດເຕີຣີ້ Volkswagen ID.4 — ຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ພື້ນຮ່າງກາຍ — ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຈາກ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ຫຼື DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ). ໃນ AC, ຫມໍ້ໄຟ 52 kWh ສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານສູງເຖິງ 7.2 kW, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຖິງ 100 kW ໃນ DC. ຫມໍ້ໄຟ 77 kWh ສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດຂອງ 11 kW ໃນ AC ແລະ 125 kW ໃນ DC.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຫມໍ້ໄຟ ID.4 ມີການຮັບປະກັນແປດປີຫຼື 160,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບ 70% ຂອງຄວາມອາດສາມາດທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ລາຄາ
ລາຄາຂອງ Volkswagen ID.4 ໃນປະເທດປອກຕຸຍການ - ເຊິ່ງສະເຫມີຈ່າຍຊັ້ນ 1 ໂດຍຄ່າຜ່ານທາງ - ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 39,280 ເອີໂຣສໍາລັບຮຸ່ນ City Pure ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 52 kWh ແລະ 150 hp ແລະສູງເຖິງ 58,784 ເອີຣົບສໍາລັບລຸ້ນ Max ທີ່ມີ 77 kWh. ຫມໍ້ໄຟແລະ 204 hp.
| ຮຸ່ນ | ພະລັງງານ | ກອງ | ລາຄາ |
|---|---|---|---|
| ເມືອງ (ບໍລິສຸດ) | 150 ມ້າ | 52 kWh | €39,356 |
| ຮູບແບບ (ບໍລິສຸດ) | 150 ມ້າ | 52 kWh | €43,666 |
| ເມືອງ (ປະສິດທິພາບອັນບໍລິສຸດ) | 170 ແຮງມ້າ | 52 kWh | €40 831 |
| ຮູບແບບ (ປະສິດທິພາບອັນບໍລິສຸດ) | 170 ແຮງມ້າ | 52 kWh | €45 141 |
| ຊີວິດ | 204 ມ້າ | 77 kWh | €46,642 |
| ທຸລະກິດ | 204 ມ້າ | 77 kWh | €50 548 |
| ຄອບຄົວ | 204 ມ້າ | 77 kWh | €51 730 |
| ເທັກໂນໂລຢີ | 204 ມ້າ | 77 kWh | €54 949 |
| ສູງສຸດ | 204 ມ້າ | 77 kWh | €58,784 |