ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດຕັ້ງຂອງ ສູດ 1 Monaco Grand Prix ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງມັນ, ຢູ່ໃນກາງຂອງ Principality ຂອງ Monaco, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫັນປ່ຽນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນການແຂ່ງລົດທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງ FIA.
ການກະກຽມສໍາລັບ Grand Prix ແລະການຊຸມນຸມຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍອາທິດກ່ອນການແຂ່ງຂັນທ້າຍອາທິດ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາກັດສໍາລັບປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນປະມານ 38 ພັນຄົນ - ໃນທ້າຍອາທິດຂອງ GP, ປະຊາກອນຂອງ Monaco ເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າເທົ່າ, ຖືກ "ບຸກລຸກ" ໂດຍ 200,000 ຄົນ (!).
ຊ່ອງ B1M ແນະນຳພວກເຮົາກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນຂອງ Monaco ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດໄດ້ຮັບ Grand Prix, ເຊິ່ງເປັນເຫດການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ... ຄວາມອົດທົນຫຼາຍ.
ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງແລະວິສະວະກໍາແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ຊົ່ວຄາວຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວົງຈອນຕົວມັນເອງ, ດ້ວຍຄວາມຍາວ 3.3 ກິໂລແມັດຖືກອອກແບບຕາມຖະຫນົນສາທາລະນະ, ຄອບຄອງບາງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໃນ Monaco.
ຫນຶ່ງໃນສາມຂອງວົງຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ re-asphalted ທຸກໆປີເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບ່ອນນັ່ງດຽວ, ວຽກງານທີ່ເລີ່ມຕົ້ນສາມອາທິດກ່ອນທີ່ຈະ Grand Prix. ແລະເພື່ອໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະດວກໃນມື້ຕໍ່ມື້ຂອງປະຊາຊົນແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ວຽກງານແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ສະເຫມີໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນສ່ວນຕ່າງໆ.
ອາຄານຊົ່ວຄາວຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງຫົກອາທິດກ່ອນທີ່ການທົດສອບຈະເກີດຂຶ້ນ. ແລະມີຫຼາຍກວ່າຈໍານວນຫຼາຍ: ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ລົດບັນທຸກ 600 ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທຸກປະເພດ, ຈາກ benches ໄປຫາຂົວສໍາລັບຄົນຍ່າງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຂັດຂວາງ.
ຄາດຄະເນ, ເກືອບທຸກປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນ prefabricated, ລວມທັງກ່ອງ. ເຫຼົ່ານີ້ກົງກັບອາຄານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ມີສາມຊັ້ນ (ຫນຶ່ງສໍາລັບແຕ່ລະທີມ), ປະກອບມີ 130 ພາກ, ໃຊ້ເວລາ 14 ມື້ເພື່ອສໍາເລັດດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ cranes ຫຼາຍ.
ສໍາລັບ benches, ຍັງ prefabricated, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສິດທິພິເສດ, ເປັນອັນທີ່ຜູ້ຊົມຫນ້ອຍທີ່ສຸດສາມາດບັນຈຸໄດ້ໃນການແຂ່ງຂັນທັງຫມົດ Formula 1, ປະມານ 37 ພັນຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກພູມສັນຖານຂອງພູມສັນຖານແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ປະມານ 100,000 ຄົນສາມາດເບິ່ງການແຂ່ງຂັນສົດ, ຄອບຄອງລະບຽງທັງຫມົດຂອງອາຄານທີ່ຕິດກັບວົງຈອນ, ຂົວແລະແມ້ກະທັ້ງເຮືອໃນ marina. .
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໃນມື້ແຂ່ງຂັນທຸກຄົນມີຄວາມປອດໄພ - ຈາກນັກບິນເຖິງຜູ້ຊົມ - ເທົ່າກັບ 20,000 m2 ຂອງຕາຫນ່າງຄວາມປອດໄພແລະ 21 ກິໂລແມັດຂອງອຸປະສັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.
Monaco Grand Prix ແມ່ນບໍ່ຄືກັບການແຂ່ງຂັນ Formula 1 Championship. ໃນມື້ນີ້ມັນຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ມີຄວາມຮັກແລະປະຫວັດສາດທີ່ສຸດ, ປະຕິບັດຕາມມັນນັບຕັ້ງແຕ່ເກີດໃນປີ 1950, ໂດຍມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ - ສຸດທ້າຍທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນໃນປີກາຍນີ້. ເນື່ອງຈາກໂລກລະບາດ, ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຕ້ອງຍົກເລີກ.