THE Audi Q4 e-tron ມັນມີພຽງແຕ່ການມາຮອດຕະຫຼາດພາຍໃນທີ່ກໍານົດສໍາລັບເດືອນກໍລະກົດຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເຫັນວ່າ 40 ຫນ່ວຍທີ່ມີຢູ່ໃນການຈອງລ່ວງຫນ້າອອນໄລນ໌ຂາຍຫມົດພາຍໃນບໍ່ຮອດສອງອາທິດ.
ລູກຄ້າທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງ Audi ແລະຈອງລ່ວງຫນ້າຂອງຮູບແບບ, ລວມທັງເງິນຝາກ 1500 ເອີໂຣ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບຍີ່ຫໍ້ SUV ໄຟຟ້າໃຫມ່ຈາກວົງແຫວນ.
ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 44 814 ເອີໂຣ, Q4 e-tron ໃຫມ່ຍັງເປີດຕົວໃນຍີ່ຫໍ້ເວທີ MEB ຂອງ Volkswagen Group, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດລາງ.
ໃໝ່ Audi Q4 e-tron ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ Audi Q3 ຍັງມີຊີວິດຢູ່, ແລະຄືກັບອັນນີ້, ມັນຈະມີຢູ່ໃນສອງຕົວ. ອັນທີສອງ, ທີ່ມີຮູບຊົງແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກເສັ້ນມຸງໂຄ້ງ, ຖືກເອີ້ນວ່າ Sportback ແລະຈະມາຮອດຕໍ່ມາ, ໃນເດືອນກັນຍາ.
ຊ່ວງ
ການສະເຫນີໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງ Audi — ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ e-tron, e-tron Sportback ແລະ e-tron GT — ຈະມີຢູ່ໃນສາມລະດັບພະລັງງານແລະສອງຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ລະດັບຊາດດັ່ງນັ້ນຈະປະກອບດ້ວຍ Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron, Q4 45 e-tron quattro ແລະ Q4 50 e-tron quattro. ພຽງແຕ່ 35 ເອີໂຣ , ມີ 170 ແຮງມ້າ, ຈະເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ, 55 kWh (52 kWh ສຸດທິ), ປະກາດເປັນເອກະລາດໄຟຟ້າຂອງ 341 ກິໂລແມັດ.
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ 82 kWh (77 kWh ສຸດທິ), ອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນເອກະລາດຂອງໄຟຟ້າ 520 ກິໂລແມັດສໍາລັບ 40 e-tron ແລະ 488 ກິໂລແມັດສໍາລັບ 50 e-tron quattro (ເອກະລາດສໍາລັບ 45 e-tron quattro ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ. ).
THE 40 ເອີໂຣ ສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍ 204 hp, ໄດ້ 45 etron quattro ຕື່ມເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະ axle ຫນ້າແລະເຫັນວ່າພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 265 hp, ໃນຂະນະທີ່ 50 etron quattro ຮອດ 299 ແຮງມ້າ — ພະລັງງານດຽວກັນກັບ “ອ້າຍ” Volkswagen ID.4 GTX. ທຸກໆ Q4 e-tron ແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຍົກເວັ້ນ 50 e-tron quattro ທີ່ເຫັນວ່າຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນສູງເຖິງ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Audi Q4 e-tron ສາມາດຖືກຄິດຄ່າບໍລິການເຖິງ 7.2 kW ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບແລະໄວກວ່າເຖິງ 100 kW ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ. ໃນກໍລະນີຂອງຮຸ່ນເທິງ, 50 e-tron quattro, ພະລັງງານສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 11 kW ແລະ 125 kW, ຕາມລໍາດັບ.
ສໍາລັບຄຸນນະສົມບັດແລະລາຄາທັງຫມົດຂອງ Audi Q4 e-tron ໃຫມ່, ປະຕິບັດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້: