ເມື່ອຜູ້ຜະລິດລົດກິລາທີ່ມີການສະແດງອອກພຽງເລັກນ້ອຍໃນດ້ານການຂາຍ, Porsche ປະຈຸບັນເປັນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມນິຍົມແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ກໍາໄລ - ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກວິເຄາະພາຍໃນກຸ່ມທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປຫຼາຍ, ເຊັ່ນກໍລະນີ Volkswagen Group. ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມີຕົວເລກປີ 2017 ເຊິ່ງປະກາດຂາຍໄດ້ທັງໝົດ 236 376 ຄັນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີລະດັບໂດຍອີງໃສ່ຫ້າແບບ - 718, 911, Panamera, Macan ແລະ Cayenne - ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດ Stuttgart ໄດ້ກາຍເປັນເອກະສານອ້າງອີງ, ໃນຄໍາສັບການຄ້າ. ຂໍຂອບໃຈ, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຕໍ່ກັບການສະເຫນີເຊັ່ນ Macan, SUV ລະດັບກາງທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2014 ແລະນັ້ນ, ໃນປີ 2017 ດຽວ, ມັນຂາຍຫຼາຍກວ່າ 97 ພັນເຄື່ອງ , ຫຼື saloon ກິລາ Panamera. ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບຈາກການເປີດຕົວລຸ້ນໃໝ່ໃນຕົ້ນປີກາຍນີ້, ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ ມີທັງໝົດ 28 ພັນໜ່ວຍ - ເພີ່ມຂຶ້ນ 83% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ.
ປະທັບໃຈໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ໃນການຂາຍລວມຂອງ Porsche, ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ພາຍໃນບໍ່ເກີນ 6 ປີ, ການຂາຍສອງເທົ່າ. ຈາກ 116 978 ຫນ່ວຍໃນປີ 2011 (ປີທີ່ຍອດຂາຍຍັງຄິດໄລ່ຕາມປີງົບປະມານ, ແລະບໍ່ແມ່ນຕາມປະຕິທິນ), ເປັນຫຼາຍກວ່າ 246,000 ຫນ່ວຍໃນປີ 2017.
Porsche, ຍີ່ຫໍ້… generalist?
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາອະທິບາຍສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ຍັງຢູ່ໃນຕົວເລກທີ່ຍີ່ຫໍ້ລົດກິລາເຍຍລະມັນບັນລຸໄດ້ໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນຈີນ - ສຸດທ້າຍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕະຫຼາດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີເລີດໃນມື້ນີ້ -, ບໍ່ມີຫຍັງປິດບັງຫຍັງ. ເປັນຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດ ແລະຍິ່ງເປັນທີ່ແປກໃຈກວ່າ — ທີ່ປະຈຸບັນນີ້ Porsche ຂາຍລົດຫຼາຍກວ່າທ່າແຮງ ແລະເປັນຄູ່ແຂ່ງທັງໝົດຂອງມັນ!
ຖ້າໃນຊຸມປີ 1990, ກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວ Porsche Boxster - ລົດທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຫຍັດແບ - ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາເຢຍລະມັນມີການຂາຍທົ່ວໂລກຫນ້ອຍກວ່າ 20,000 ຄັນຕໍ່ປີ, ມື້ນີ້ມັນລື່ນກາຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກິລາທັງຫມົດ.
ເປັນຕົວຢ່າງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີໄລຍະຫ່າງທີ່ເຫມາະສົມໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມ Aston Martin, Ferrari, McLaren ແລະ Lamborghini, ແລະການຂາຍລວມທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ, ໃນປີ 2017, ເທົ່າກັບຫນ້ອຍກວ່າ 10% ຂອງລົດທີ່ຂາຍທັງຫມົດ. ໂດຍ Porsche.
ການແນະນໍາຂອງ Cayenne ແລະຕໍ່ມາຂອງ Panamera ແລະ Macan ໄດ້ຫັນປ່ຽນຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ກາຍເປັນຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍ - ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າ ... generalist? — ເຖິງແມ່ນວ່າການເນັ້ນຫນັກໃສ່ລັກສະນະ sporty ຂອງຕົວແບບຂອງຕົນຍັງຄົງຢູ່, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການອ້າງອີງເຖິງຫຼາຍກ່ວາສອງໂຕນຂອງ SUVs.
ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຈະຕ້ອງເປັນເອກະສານອ້າງອີງ, ເຊັ່ນ Jaguar, ເຊິ່ງເຖິງແມ່ນວ່າມີຕົວແບບທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະ "ສ້າງຕົວເລກ". ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຍີ່ຫໍ້ feline ບໍ່ໄດ້ໄປເກີນກວ່າ 178 601 ຫນ່ວຍ.
ພະລັງງານຂອງຍີ່ຫໍ້ Porsche. ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ຂ້ອນຂ້າງປະທັບໃຈ…