ປະມານນີ້ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ Opel Monterey ຫຼື Isuzu Trooper, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຕະຫຼາດທີ່ມັນໄດ້ໄປໂດຍຊື່ຂອງ. Acura SLX ຫຼື Honda Horizon (ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ) ແລະເປັນຕົວຢ່າງຂອງວິສະວະກໍາປ້າຍທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕົວຢ່າງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັບທ່ານໃນມື້ນີ້ແມ່ນ Acura SLX, SUV ທໍາອິດທີ່ຂາຍໂດຍຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງ Honda (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອ) ແລະມັນເປັນຕົວຢ່າງຫລ້າສຸດຂອງ restomod ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ມາ. ສິ່ງທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນແມ່ນວ່າສໍາເນົານີ້ແມ່ນໂດຍ Acura ຕົວເອງ.
ດ້ວຍຄວາມງາມ, ມັນຍັງຄົງຄືກັນກັບເວລາທີ່ມັນອອກຈາກບ່ອນຢືນໃນປີ 1997. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ລໍ້ 17" ໃໝ່ ໂດດເດັ່ນ, ການທາສີ ໃໝ່ ແລະໂລໂກ້ "SH-AWD" ທີ່ຄາດວ່າຈະມີຄວາມແປກປະຫຼາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າແລະໃນລະດັບຂອງ. ລະບົບສາຍສົ່ງ.
ພາຍໃນ, ສິ່ງແປກໃໝ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການຄວບຄຸມກະເປົ໋າເກຍໃໝ່, ຜ້າຄຸມໃໝ່ ແລະ ແຜ່ນໄມ້ທີ່ສະຫຼາດ (ຫຼາຍ).
ພາຍໃນ, ເກືອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງຄົງຄືກັນ ...
ແລະໃນກົນຈັກ, ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ?
ຖ້າຫາກວ່າຄວາມງາມ restomod ນີ້ເກັບຮັກສາ Acura SLX ປະຕິບັດບໍ່ປ່ຽນແປງ, ດຽວກັນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ໃນລະດັບກົນຈັກ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ V6 ທີ່ມີ 3.2 l ແລະ 190 ແຮງມ້າ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນອີງໃສ່ການໃຫ້ວິທີການ. 2.0 l ສີ່ສູບ, VTEC, turbo ທີ່, ຫຼັງຈາກ "ສັ່ນ", ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃຫ້ 350 ມ້າ.
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍ 10 ຄວາມໄວ, ເຊິ່ງຍັງບັງຄັບໃຫ້ມີການລວມເອົາຄໍາສັ່ງໃຫມ່ພາຍໃນ SLX. ລະບົບຂັບທຸກລໍ້ໄດ້ໃຫ້ວິທີການ SH-AWD ຂອງ Acura (Super Handling All Wheel Drive), ລະບົບທີ່ສາມາດສົ່ງແຮງບິດ.
ສຸດທ້າຍ, ໃນລະດັບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນ, Acura SLX ໄດ້ຮັບ chassis ຍ່ອຍໃຫມ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ. ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ໂຄງການ suspension ໄດ້ຈາກສາມຫຼ່ຽມ superimposed ກັບປະເພດ MacPherson, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ມັນໄດ້ສູນເສຍແກນແຂງແລະໄດ້ຮັບໂຄງການ multilink ເອກະລາດ.
ເບກຍັງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ມີຫນ້າການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍນິ້ວ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຕິດຕາມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອົງປະກອບທີ່ປະກອບເປັນ SLX ທີ່ຟື້ນຟູແລະປັບປຸງໃຫມ່ນີ້ມາຈາກ Acura RDX, ຫນຶ່ງໃນ SUV ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຂາຍໃນປັດຈຸບັນ. ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງບົດຝຶກຫັດນີ້ບໍ່ສາມາດເປັນທີ່ພໍໃຈຫຼາຍ: ມັນຍັງຄົງຊື່ສັດກັບຕົ້ນສະບັບ, ແລະພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍຈະຈໍາແນກມັນຈາກ SLX ອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຮູ້ຂອບເຂດຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດ.
