ຄວາມສໍາເລັດ? ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນປີ 2017, ໄດ້ Hyundai Kauai ມັນໄດ້ຊະນະແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 228,000 ລູກຄ້າເອີຣົບແລະໄດ້ກາຍເປັນ SUV / Crossover ໃນພາກສ່ວນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເບິ່ງຄືວ່າຈະມີທາງເລືອກສໍາລັບລົດຊາດທັງຫມົດ: ອາຍແກັສ, ກາຊວນ, ປະສົມແລະແມ້ກະທັ້ງໄຟຟ້າ 100% — ໃນ Hyundai Kauai ການສ້ອມແປງມັນຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Mild-hybrid ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ… smart
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງກົນຈັກແມ່ນການຮັກສາແລະແມ້ກະທັ້ງການຂະຫຍາຍຕົວ. ກະແສໄຟຟ້າຂອງຕົວແບບໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາລະບົບ mild-hybrid 48 V, ທັງສໍາລັບ 1.0 T-GDI ກັບ 120 hp ແລະສໍາລັບ 1.6 CRDi ກັບ 136 hp.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກລະບົບປະສົມອ່ອນໆ, 1.0 T-GDI 48V ມາພ້ອມກັບລະບົບໄຟຟ້າ. iMT ໃຫມ່ (ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດສະລິຍະ) ຫົກຄວາມໄວ. ການສົ່ງຜ່ານທີ່ພວກເຮົາຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນ 1.6 CRDi 48 V, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຍັງສາມາດເລືອກ 7DCT (ຄູ່ clutch ແລະເຈັດຄວາມໄວ). ເມື່ອຕິດຕັ້ງກັບ 7DCT, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຊື່ອມໂຍງ 1.6 CRDi 48 V ກັບໄດສີ່ລໍ້.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສົນໃຈກັບທາງເລືອກທີ່ມີໄຟຟ້າທີ່ລຽບງ່າຍ, ການເຜົາໃຫມ້ຂອງ 1.0 T-GDI (120 hp) ຍັງຄົງຢູ່ໃນລາຍການ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼື 7DCT.
ການເຜົາໃຫມ້ບໍລິສຸດຍັງສືບຕໍ່ເປັນ 1.6 T-GDI ທີ່ໄດ້ຮັບກ້າມຊີ້ນເພີ່ມເຕີມ, ເຫັນວ່າພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 177 hp ເປັນ 198 hp, ສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 7DCT ແລະມີສອງຫຼືສີ່ລໍ້ຂັບ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາປະລິມານອິເລັກຕອນເພີ່ມເຕີມ, Kauai Hybrid ເຫັນການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແບບປະສົມຂອງມັນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ - ຈໍານວນທັງຫມົດ 141 hp, ຜົນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງ 1.6 ທໍາມະຊາດແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ -, ແລະ Kauai Electric ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ຍັງຄົງເປັນ. ເຫັນ, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໄດ້ລະບຸໄວ້ແລ້ວວ່າຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ kinematic ຂອງຕົນ.
ມັນຍັງຄົງຈະເຫັນໄດ້, ໃນບັນດາທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້, ທາງເລືອກທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນມາຮອດປອກຕຸຍການ.
ຮູບແບບ, ຮູບແບບແລະຮູບແບບອື່ນໆ
ຖ້າມີຂ່າວທີ່ສໍາຄັນໃນບົດກົນຈັກ, ມັນແມ່ນການປ່ຽນຮູບແບບຂອງ Hyundai Kauai ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃຫມ່. ມັນບໍ່ເປັນເລື່ອງລະອຽດອ່ອນ, ຄືກັບການວາງຕົວແບບອື່ນໆ, ໂດຍມີຂອບຂອງລົດ SUV ເກົາຫຼີໃຕ້ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແບບທີ່ພວກເຮົາເຄີຍຮູ້ຈັກ.
ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, optics ແຍກໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້, ແຕ່ໄຟຫນ້າໃນປັດຈຸບັນ "ຈີກຂາດ" ແລະ stylish, ຍ້າຍອອກໄປຈາກວິໄສທັດ SUV. ໃໝ່ຍັງເປັນຕາໜ່າງ, ຕ່ຳກວ່າ ແລະກວ້າງກວ່າ, ສະທ້ອນອອກມາດ້ວຍການຮັບອາກາດທີ່ຕ່ຳກວ່າທີ່ຄູ່ແຂ່ງໃນຂະໜາດ.
ດ້ານຫນ້າຂອງ Kauai ກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ຄົມຊັດແລະກິລາ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍດ້ານຫລັງທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເທົ່າທຽມກັນ. ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນ optics ທີ່ "ຈີກຂາດ" ແລະ stylized, ແລະຍັງຢູ່ໃນ bumper, ເຊິ່ງປະສົມປະສານອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືການປະສົມປະສານຂອງ diffuser ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍເກືອບກວ້າງທັງຫມົດ.
ຂອບໃຫມ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ Hyundai Kauai ປັບປຸງໃຫມ່ເພີ່ມຄວາມຍາວທັງຫມົດ 40mm.
N Line, sportier… ຊອກຫາ
ຖ້າຮູບລັກສະນະຂອງ Kauai ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວແລະກິລາຫຼາຍ, ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບ N Line variant ໃຫມ່? ໃຫມ່ Hyundai Kauai N ສາຍ ໄດ້ຮັບການພິເສດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ (ມີ diffuser ຂະຫນາດໃຫຍ່) ທີ່ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການ sportiness / ຮຸກຮານຂອງສາຍຕາຂອງຕົນ.
ການປົກປ້ອງຮອບໂຄ້ງລໍ້ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກທາສີເປັນສີຮ່າງກາຍແລະ 18 "ລໍ້ແມ່ນສະເພາະ. ພາຍໃນຍັງມີການປະສົມ chromatic ພິເສດ, ການເຄືອບສະເພາະ, pedals ເປັນໂລຫະ, stitching ສີແດງ, ແລະການປະກົດຕົວຂອງ "N" ໃນ knob gearbox ແລະບ່ອນນັ່ງກິລາ.
ສິ່ງທີ່ຍັງໄດ້ຮັບການເຫັນແມ່ນວ່າ N Line ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຮູບລັກສະນະ, ນັ້ນແມ່ນ, ບໍ່ວ່າຈະມາພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າ suspension ສະເພາະ, ເຊັ່ນດຽວກັບ i30 N Line. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ປະກາດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊີ້ນໍາ N Line, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ແລະພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 1.6 T-GDI 4WD ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ.
ແລະຍັງບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບ Kauai N.
ການເວົ້າເຖິງການເຄື່ອນໄຫວ…
... Hyundai Kauai ແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ຫນຶ່ງໃນ SUV / crossovers ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນພາກສ່ວນການຂັບລົດ. ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີປະກາດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຊຸດຂອງການປັບປຸງໃຫມ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການຊີ້ນໍາແລະ suspension ສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່. ພວກເຮົາຄວນເປັນຫ່ວງບໍ?
ເປົ້າໝາຍຂອງ Hyundai ແມ່ນວ່າການດັດແກ້ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່າ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, "ລັກສະນະກິລາຂອງ Kauai ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ" — ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າ ...
Springs, shock absorbers, stabilizer bars are all modified to better fit the new Continental Conti Premium Contact 6 (ປ່ຽນແທນ Conti Sport Contact 5) ທີ່ມີລໍ້ 18″ — ຂະຫນາດລໍ້ດຽວທີ່ມີຢູ່ໃນ Kauai ໃນປອກຕຸຍການ, ຍົກເວັ້ນໄຟຟ້າ — ແລະເພື່ອເພີ່ມລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມໂດດດ່ຽວ.
ການປັບປຸງຍານພາຫະນະ — NVH ຫຼືສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ harsh — ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຈຸດທີ່ຖືກວິພາກວິຈານທີ່ສຸດໃນ Kauai ການເຜົາໃຫມ້ບໍລິສຸດ, ກົງກັນຂ້າມກັບ Kauai Hybrid ແລະ Electric ທີ່ຫລອມໂລຫະ.
ພາຍໃນ
ພາຍໃນລົດ Hyundai Kauai ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ພວກເຮົາເຫັນກະດານເຄື່ອງມືດິຈິຕອນໃຫມ່ 10.25″, ຄືກັນກັບທີ່ເຫັນຢູ່ໃນ i20 ໃຫມ່. ນອກຈາກນີ້ຍັງໃຫມ່ເປັນທາງເລືອກ 10.25″ ຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບ (ຍັງໃຫມ່) ລະບົບ infotainment.
Kauai N ສາຍ
ລະບົບໃຫມ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫນ້າທີ່ໃຫມ່ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ຫຼາຍ, ການແບ່ງຫນ້າຈໍແລະຍັງມາພ້ອມກັບການອັບເດດ Bluelink ຫຼ້າສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຊຸດຂອງການບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່. Apple CarPlay ແລະ Android Auto ຍັງມີຢູ່, ແຕ່ຕອນນີ້ແບບໄຮ້ສາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄອນໂຊນກາງທີ່ອອກແບບໃໝ່, ເບກມືເປັນໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາມີແສງແວດລ້ອມ ໃໝ່, ພ້ອມທັງສີ ແລະວັດສະດຸໃໝ່. ວົງແຫວນອ້ອມຮອບທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະລຳໂພງ ໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມແລ້ວ.
ສຸດທ້າຍ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ກໍ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ. ດຽວນີ້ Smart Cruise Control ມີຟັງຊັນຢຸດ & ໄປ, ແລະ Forward Collision-Avoidance Assist ອະນຸຍາດໃຫ້, ເປັນທາງເລືອກ, ເພື່ອກວດຫາຜູ້ຂັບຂີ່.
ມີຜູ້ຊ່ວຍໃຫມ່. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Lane Following Assist, ເຊິ່ງປັບການຊີ້ນໍາໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຕັ້ງໃຈຢູ່ໃນເລນຂອງພວກເຮົາ; ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການສັນຈອນຂ້າມທາງຫຼັງ - ຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 7DCT, ເຊິ່ງພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນໃນເກຍປີ້ນຖ້າມັນກວດພົບຍານພາຫະນະ.
ເມື່ອມາຮອດ?
Hyundai Kauai ທີ່ປັບປຸງໃໝ່ ແລະ Kauai N Line ໃໝ່ເລີ່ມຕີຕະຫຼາດຕ່າງໆໃນທ້າຍປີນີ້, Kauai Hybrid ຈະປະກົດຕົວໃນຕົ້ນປີ 2021. ກ່ຽວກັບ Kauai Electric ຈະຕ້ອງລໍຖ້າອີກໜ້ອຍໜຶ່ງ. , ແຕ່ການເປີດເຜີຍຂອງມັນຈະມາເຖິງໃນໄວໆນີ້.