ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນ "ຫຸ່ນຍົນທີ່ຫຼຸດລົງ pants ລາວ", ໃຫ້ເຮົາເອົາຫົວຂໍ້ໃນສະພາບການ.
ໃນປີ 80's Audi ຊະນະທຸກການແຂ່ງຂັນທີ່ມັນມີສ່ວນຮ່ວມ. ທັງໝົດ. ໃນເອີຣົບ, ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຊຸມປີ 1980, ລະດັບສູງສຸດຂອງ Audi quattro ໃນການແຂ່ງຂັນ Rally Championship ໂລກແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ້ງ. ມັນເປັນແບບນັ້ນໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ແຕ່ມີບັນຫາ. ຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ເປັນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Audi, ບໍ່ມີໃຜຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບ World Rally Championship ສໍາລັບບໍ່ມີຫຍັງ.
ດ້ວຍຄວາມຄິດນີ້, Audi ຕັດສິນໃຈເຂົ້າໄປໃນ Trans-Am Championship ດ້ວຍ a Audi 200 quattro Trans-Am . ຮູບແບບທີ່ມີຂັບສີ່ລໍ້ (ແນ່ນອນ), ເຄື່ອງຈັກ 2.1 l ທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 600 hp ແລະ Hans-Joachim ຕິດຢູ່ໃນລໍ້. ຜົນໄດ້ຮັບ? ແປດຊະນະໃນ 13 ເຊື້ອຊາດ.
ການທຸບຕີທີ່ Audi ໃຫ້ຊາວອາເມຣິກັນແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ Trans-Am ຕັດສິນໃຈຫ້າມລົດທີ່ມີລະບົບລໍ້ທັງຫມົດແລະເຄື່ອງຈັກ "ບໍ່ແມ່ນອາເມລິກາ". ທຽບເທົ່າກັບເດັກນ້ອຍທີ່ຂີ້ຄ້ານທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງບານແລະກັບບ້ານດ້ວຍບານພາຍໃຕ້ແຂນຂອງລາວທຸກຄັ້ງທີ່ລາວສູນເສຍ ... (ຖ້າທ່ານອ່ານຂ້ອຍ, ນີ້ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ André Marques!)
ຫ້າມ? ບໍ່ມີບັນຫາ
ຖືກຫ້າມຈາກ Trans-Am - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງບານ - Audi ໄດ້ຍ້າຍຈາກ "ປືນແລະກະເປົ໋າ" ໄປຫາແຊ້ມທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມີກົດລະບຽບຈໍາກັດຫນ້ອຍ: IMSA GTO.
Audi 90 IMSA GTO
ໂຕເຄື່ອງ Tubular, ເຄື່ອງຈັກ supercharged, ລະບົບຂັບທັງຫມົດລໍ້, ໂຄງການ suspension ຟຣີ, ດີ ... IMSA GTO ເບິ່ງຄືກັບລົດທົວ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ໂດເມນໃຫມ່ຂອງ Audi.
ທັງໝົດຕໍ່ຕ້ານ Hans-Joachim Stuck
ໂຊກດີ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ spectacle, ອາເມລິກາໃຫ້ 1000 ກັບ 0 ກັບເອີຣົບ. ແລະໃຫ້ຄວາມສູງສຸດຂອງ Audi 90 IMSA GTO, ຫນຶ່ງໃນ opponents ໄດ້ເຮັດສະຕິກເກີທີ່ມີໃບຫນ້າຂອງ Hans-Joachim Stuck (ຄົນຂັບ Audi) ແລະປ້າຍຫ້າມຢູ່ເທິງ.
ການຕອບໂຕ້ຂອງ Hans-Joachim Stuck ບໍ່ສາມາດເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກ ແລະເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກຫຼາຍ. ທີມງານ Audi ໄດ້ພົບເຫັນ doll ທີ່ຫຼຸດລົງ pants ລາວແລະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງ Audi 90 IMSA GTO.
ລະບົບການຢອດໂສ້ງຂາຍາວເຮັດວຽກແນວໃດ? — ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຊື່ອວ່າຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຂຽນນີ້. ກົນໄກແມ່ນງ່າຍດາຍ: Hans-Joachim Stuck ມີ lever ຕິດກັບປະຕູທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນກັບ dummy ໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ລາວຜ່ານຄູ່ແຂ່ງ, pimba… ລາວສະແດງໃຫ້ເຫັນຫາງຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນ. ຮາຮາ!
ໃນວິດີໂອນີ້ (ຂ້າງລຸ່ມນີ້), Hans-Joachim Stuck ເວົ້າວ່າລາວຍັງໃຊ້ doll ນີ້ຢູ່ໃນລົດປະຈໍາວັນຂອງລາວ. ແລະຫົວຫົວຂຶ້ນເມື່ອລາວເວົ້າເຖິງເລື່ອງນັ້ນ...
ເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ:
ດ້ວຍສິ່ງທັງໝົດນີ້ກ່ຽວກັບຫຸ່ນທີ່ຫຼຸດໂສ້ງຂອງລາວ, ຂ້ອຍຢາກກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້ Audi ໃນການແຂ່ງຂັນຄວາມໄວຂອງອາເມລິກາ. ໃນເວລາທີ່ການຈັບຄູ່ KKK turbochargers ແລະເຄື່ອງຈັກຫ້າກະບອກ, ມີສະເຫມີຫຼາຍທີ່ຈະນັບ. ແຕ່ນັ້ນເປັນອີກມື້ໜຶ່ງ... ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບານແມ່ນຂອງຂ້ອຍ ?
ຫມາຍເຫດ: ເຈົ້າເຂົ້າໃຈບໍ, ໃນວິດີໂອ, Hans-Joachim Stuck ໃຫ້ doll ແມ່ນຫຍັງ?