ເຖິງວ່າຈະມີຂ່າວລືກ່ຽວກັບການເກີດໃຫມ່ຂອງ Volkswagen Beetle ປະກົດວ່າເກືອບເປັນກະແສ, ບໍ່ມີຫຍັງບົ່ງບອກເຖິງຍີ່ຫໍ້ຂອງເຢຍລະມັນມີແຜນທີ່ຈະສ້າງຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຮູບແບບສັນຍາລັກຂອງຕົນ, ຫຼັງຈາກໄດ້ສໍາເລັດການຜະລິດລຸ້ນຫລ້າສຸດໃນປີ 2019.
ບາງທີການໃຊ້ປະໂຍດຈາກການບໍ່ມີນີ້ແລະພະຍາຍາມໃຊ້ທຶນໃນຈໍານວນ fans ຂອງຕົວແບບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ຍີ່ຫໍ້ຈີນ ORA (ເຊິ່ງລວມເອົາຫຼັກຊັບຂອງບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ Great Wall Motors) ໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງປະເພດຂອງ "Beetle ທີ່ທັນສະໄຫມ".
ກໍານົດສໍາລັບການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນ Shanghai Motor Show ຕໍ່ໄປ, ຮູບແບບໄຟຟ້າ 100% ນີ້ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອງການດົນໃຈຈາກ Beetle ຕົ້ນສະບັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີສີ່ປະຕູແທນທີ່ຈະເປັນສອງທີ່ "muse" ຂອງມັນໃຊ້.
ການດົນໃຈ Retro ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາຍນອກ, ແຮງບັນດານໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຮູບຊົງກົມຂອງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ. ໂຄມໄຟຫົວເປັນວົງກົມຄືກັບ Beetle ແລະແມ້ກະທັ່ງກັນກະທົບເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກຕົວແບບເຍຍລະມັນ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນດ້ານຫລັງ, ບ່ອນທີ່ ORA ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ສໍາປະທານເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຄວາມທັນສະໄຫມ.
ພາຍໃນ, ການດົນໃຈ retro ຍັງຄົງຢູ່ແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນພວງມາໄລທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກເອົາມາຈາກແບບຈໍາລອງໃນກາງສະຕະວັດ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບ turbine (à la Mercedes-Benz) ແລະຫນ້າຈໍຂອງລະບົບ infotainment ຫມາຍຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ.
ອີງຕາມການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງຈີນ Autohome, ORA ຫມາຍເຖິງຮູບແບບໃຫມ່ຂອງມັນ (ຊື່ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ) ເປັນ "ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະໃຫ້ເຈົ້າຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ nostalgia".
ຜູ້ສ້າງແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ R1 (ເປັນ "ການປະສົມ" ຂອງ Smart fortwo ແລະ Honda e) ຫຼື Haomao (ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບ Porsche ປົກກະຕິກັບຮ່າງກາຍຂອງ MINI), ORA ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໃດໆກ່ຽວກັບ "Beetle ຂອງມັນ. ” .