ສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບກຸ່ມ Volkswagen ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຍັງຄົງຮັບມືກັບຜົນສະທ້ອນຂອງເລື່ອງຂີ້ຕົວະການປ່ອຍອາຍພິດ, ກຸ່ມເຍຍລະມັນຫັນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຍັກໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແຜນການໃນອະນາຄົດແມ່ນຂະຫນາດຂອງມັນ.
ເວົ້າກັບ Automobilwoche, Herbert Diess, CEO ຂອງກຸ່ມ, ໄດ້ຍົກຕົວເລກອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບອະນາຄົດໄຟຟ້າຂອງກຸ່ມ, ໂດຍສັງເກດວ່າລາວເປັນ. ພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບການຜະລິດໄຟຟ້າ 50 ລ້ານ (!) ໂດຍໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ແບັດເຕີຣີໃນອະນາຄົດທີ່ຈະສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ແຕ່ຈະບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະຫຼາຍປີ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ - ປີທີ່ຜ່ານມາກຸ່ມໄດ້ຂາຍ "ພຽງແຕ່" 10.7 ລ້ານຍານພາຫະນະ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກ MQB matrix.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ
ການຮັບປະກັນການສະຫນອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໃນການແຂ່ງຂັນໄວສໍາລັບການໄຟຟ້າ. ມີຄວາມອາດສາມາດຕິດຕັ້ງບໍ່ພຽງພໍເພື່ອຜະລິດແບດເຕີລີ່ຫຼາຍເທົ່າກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄາດໄວ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສະຫນອງ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນແລ້ວໃນມື້ນີ້.
ເປົ້າໝາຍຍິງ: Tesla
"ພວກເຮົາຈະມີຫຼັກຊັບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລົດໄຟຟ້າ", Herbert Diess, ເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla, ເຊິ່ງເອີ້ນໂດຍກຸ່ມ Volkswagen ເປັນເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຖືກຍິງລົງ.ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ແຈກຢາຍໂດຍຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ກຸ່ມເຢຍລະມັນຈະຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla ກ່ຽວກັບລາຄາ, ໂດຍຂ່າວທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຊຸກຍູ້ລາຄາຈາກ 20,000 ເອີໂຣສໍາລັບຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ - ສັນຍາຂອງ Elon Musk ຂອງ Model 3 ເປັນ $ 35,000 (31 100 ເອີໂຣ) ຍັງຈະບັນລຸໄດ້.
ພິຈາລະນາເສດຖະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂະຫນາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຍັກໃຫຍ່, ແລະຕົວເລກທັງຫມົດທີ່ປະກາດເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງກຸ່ມເຍຍລະມັນ.
ໃນປີ 2019, ການຜະລິດໄຟຟ້າໃຫມ່ຄັ້ງທໍາອິດ
ມັນຈະເປັນໃນປີ 2019 ທີ່ພວກເຮົາຈະໄດ້ພົບກັບ Neo (ຊື່ທີ່ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນ), hatchback ຫນາແຫນ້ນ, ຄ້າຍຄືກັນກັບ Golf ໃນຂະຫນາດ, ແຕ່ມີພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Passat. ມັນເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ຕາມລວງຍາວຫຼາຍໂດຍການບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ດ້ານຫນ້າ.
MEB, ເວທີທີ່ອຸທິດຕົນຂອງກຸ່ມ Volkswagen ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍັງຈະເປີດຕົວ, ແລະມັນມາຈາກມັນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ 50 ລ້ານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ປະກາດຈະມາຈາກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດ Neo ຫນາແຫນ້ນ, ຄາດຫວັງວ່າ saloon ທີ່ມີຂະຫນາດຄ້າຍຄືກັນກັບ Passat, crossover ແລະແມ້ກະທັ້ງ "ເຂົ້າຈີ່ loaf", ທີ່ມີຕົວແປແລະການຄ້າ.